基于頻率加權(quán)的后緣拍動(dòng)變體機(jī)翼流場(chǎng)模態(tài)分解
航空學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 16 2024-09-25
摘要: 變體機(jī)翼是提高飛行器機(jī)動(dòng)性能、高升低阻,滿足復(fù)雜多變工況的重要解決途徑之一,探索機(jī)翼變形對(duì)流場(chǎng)的影響機(jī)制是變形控制的基礎(chǔ)。針對(duì)后緣拍動(dòng)的柔性變體機(jī)翼,為準(zhǔn)確分析拍動(dòng)影響機(jī)制,提出了頻率加權(quán)排序的動(dòng)力學(xué)模態(tài)分解方法。針對(duì)不同工況下數(shù)值模擬結(jié)果或試驗(yàn)數(shù)據(jù),開(kāi)展了頻率加權(quán)法同常規(guī)初始值、模態(tài)范數(shù)排序方法的對(duì)比。結(jié)果顯示頻率加權(quán)法得到的2階模態(tài)頻率與拍動(dòng)頻率吻合,表明該方法能準(zhǔn)確體現(xiàn)機(jī)... (共16頁(yè))