基于多元線性回歸的匝道路段行車風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

摘要： 為識(shí)別含匝道高速公路路段潛在風(fēng)險(xiǎn)，提高行車安全性，以湖南省境內(nèi)某服務(wù)區(qū)所在路段為研究對(duì)象，基于實(shí)地調(diào)研結(jié)果，構(gòu)建多元線性回歸行車風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型。首先，利用Vissim軟件建立研究區(qū)域仿真模型，并采用粒子群算法進(jìn)行參數(shù)標(biāo)定；其次，基于不同天氣條件、服務(wù)水平與空間位置，設(shè)計(jì)275個(gè)交通場(chǎng)景；接著，選取交通沖突率為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)，通過交通仿真得到不同場(chǎng)景下的沖突率；最后，以天氣、交通量和... （共11頁）