基于CRITIC-TOPSIS-灰色關(guān)聯(lián)的危險(xiǎn)貨物在途運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

摘要： 為定量評(píng)估危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)以及運(yùn)輸過(guò)程中車輛預(yù)警與運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)之間的內(nèi)在聯(lián)系,以某企業(yè)116萬(wàn)余條危貨車多源違規(guī)預(yù)警數(shù)據(jù)為研究對(duì)象,選取7類預(yù)警指標(biāo),采用CRITIC-TOPSIS方法對(duì)危險(xiǎn)貨物在途運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)定量分析,結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)分析方法橫向分析預(yù)警子序列與預(yù)警頻次母序列的關(guān)聯(lián)程度。研究結(jié)果表明:各預(yù)警指標(biāo)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)影響程度均較大,其中打哈欠預(yù)警和急加速預(yù)警權(quán)重較大,分別為0... （共7頁(yè)）