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事故災(zāi)難應(yīng)急協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征及優(yōu)化策略研究

中國安全科學(xué)學(xué)報 頁數(shù): 9 2024-10-15
摘要: 為破解應(yīng)急協(xié)同網(wǎng)絡(luò)“碎片化”弊端,提升事故災(zāi)難應(yīng)急管理效能,選取3起典型事故災(zāi)難,基于協(xié)同治理理論,運用社會網(wǎng)絡(luò)分析(SNA)法構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)密度-平均路徑距離”網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析框架,梳理各應(yīng)急主體間協(xié)同關(guān)系。在宏觀層面,借助網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、密度、最短路徑、凝聚力、中心勢等指標(biāo)描繪應(yīng)急協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的整體特征;在中觀層面,借助凝聚子群分析應(yīng)急協(xié)同聚類;在微觀層面,通過點度中心度、接近中心度以及中介... (共9頁)

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