基于正交試驗的熱管換熱蓄冷板充冷性能研究

摘要： 車載蓄冷板是充冷式冷藏車的重要組成部分，縮短蓄冷板充冷時間對提高冷鏈物流的效率具有重要作用。提出了一種熱管換熱蓄冷板，模擬研究了蓄冷板充冷凍結(jié)過程，并通過實(shí)驗驗證了理論模型的可靠性。利用正交試驗方法研究了熱管管徑、管間距、通道內(nèi)載冷劑流速、雷諾數(shù)對蓄冷板充冷性能的影響。研究表明：常規(guī)單層厚度約為50 mm蓄冷板狀態(tài)下，管徑為7 mm、管間距為39 mm、通道內(nèi)載冷劑流速為1.2... （共7頁）