基于整車動(dòng)力學(xué)的EMB線控制動(dòng)系統(tǒng)功能安全概念設(shè)計(jì)

摘要： 為了提高面向智能車輛的電子機(jī)械制動(dòng)（EMB）系統(tǒng)的安全性與魯棒性，開展了相應(yīng)的功能安全概念設(shè)計(jì)。在ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，并結(jié)合產(chǎn)品開發(fā)現(xiàn)狀，采用故障注入的仿真方法，獲得了車身在EMB失效時(shí)的運(yùn)行規(guī)律，為故障發(fā)生時(shí)危害的嚴(yán)重度和可控性評(píng)判提供了數(shù)據(jù)支撐，有效解決了EMB系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫不足的問題，并實(shí)現(xiàn)了嚴(yán)重度和可控性的量化分析。開展了危害分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（HARA），得到了1... （共9頁）