基于峰谷能耗成本的露天礦新能源礦卡調(diào)度優(yōu)化

摘要： 隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略目標的實施和傳統(tǒng)礦山向綠色化智能化礦山轉(zhuǎn)型,針對新能源礦卡可進行能量回收、不同時間充電成本差異的特性,提出了一種考慮電價峰谷因素的露天礦新能源礦卡調(diào)度優(yōu)化方法。首先,考慮礦卡充電電價波動、道路坡度變化等因素,構(gòu)建了以能耗成本最小化、等待時間最小化、礦石運量最大化的多目標優(yōu)化模型,更合理地規(guī)劃了新能源礦卡的峰谷充電時間,并通過能量的再生制動與回收利用節(jié)約了能耗... （共9頁）