基于慣性/天文深度融合的跨域飛行器異構(gòu)多源組合導(dǎo)航方法

摘要： 中國(guó)計(jì)劃到2045年實(shí)現(xiàn)地面與軌道間以及軌道與軌道間的航班化航天運(yùn)輸?？缬蝻w行器因其具有的跨速域、跨空域、跨介質(zhì)域能力，可實(shí)現(xiàn)航班化天地往返運(yùn)輸，其特殊的戰(zhàn)略價(jià)值已經(jīng)受到各國(guó)的高度重視?？缬蝻w行器飛行過程中需要經(jīng)歷多個(gè)高速、復(fù)雜的飛行階段，對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性和安全性提出了更高要求。因此，亟需發(fā)展面向航班化航天運(yùn)輸?shù)目缬蝻w行器自主導(dǎo)航方法，提升跨域飛行器自主導(dǎo)航能力。針對(duì)這一問題... （共11頁(yè)）