基于飛行參數(shù)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承支反力分析

摘要： 為研究飛機(jī)機(jī)動(dòng)飛行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承徑向支反力的影響，建立了飛機(jī)載體坐標(biāo)系及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子坐標(biāo)系，采用Timoshenko梁?jiǎn)卧途哂衅馁|(zhì)量的圓盤(pán)單元對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行建模，推導(dǎo)了基于飛參和發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)模型的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分方程。給出了橫滾飛參的轉(zhuǎn)速比和飛機(jī)加速度等參數(shù)，將飛參輸入到發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)模型中，利用Newmark-β法求解出模型中主軸承的支反力。結(jié)果表明：機(jī)動(dòng)飛行對(duì)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的附加阻尼... （共6頁(yè)）