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不同進(jìn)口邊界條件對壓氣機(jī)帶冠靜葉性能影響的數(shù)值模擬

航空發(fā)動機(jī) 頁數(shù): 6 2024-08-15
摘要: 為了研究多級壓氣機(jī)中前面級總壓和氣流角參數(shù)變化對后面級帶冠靜葉氣動性能和流場細(xì)節(jié)的影響,以4級低速大尺寸壓氣機(jī)中第3級轉(zhuǎn)靜葉和下游轉(zhuǎn)葉為研究對象,通過改變第3級進(jìn)口總壓和氣流角參數(shù),進(jìn)行了3種進(jìn)口邊界條件的定常數(shù)值模擬。結(jié)果表明:進(jìn)口總壓降低提升了帶冠靜葉的氣動性能,20%以下的近輪轂區(qū)域總壓損失減小13.18%,葉片吸力面邊界層厚度減小,篦齒容腔泄漏流線上揚(yáng)受到抑制;進(jìn)口氣流... (共6頁)

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