隧道風(fēng)氧化帶軟弱圍巖應(yīng)力演化及變形機(jī)制
安全與環(huán)境工程
頁數(shù): 9 2024-11-30
摘要: 我國重大隧道工程建設(shè)正處于高峰期,我國已成為世界上隧道建設(shè)數(shù)量、規(guī)模和難度最大的國家,而隧道軟弱圍巖大變形機(jī)制是制約我國實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)的重要科技難題之一。以甘肅馬塢梁隧道工程為例,基于原位監(jiān)測和數(shù)值模擬技術(shù),對隧道風(fēng)氧化帶段軟弱圍巖變形機(jī)制進(jìn)行了研究。通過在隧道的圍巖-初期支護(hù)、初期支護(hù)-二次襯砌部位布設(shè)原位監(jiān)測點(diǎn),并建立大角度穿過風(fēng)氧化帶的雙洞隧道數(shù)值模型,研究了隧道圍... (共9頁)