基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的高速公路重要路段識(shí)別模型

摘要： 隨著高速公路道路結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜，識(shí)別高速公路重要路段對(duì)于交通特性研究及運(yùn)營管理至關(guān)重要?；诙鄬訌?fù)雜網(wǎng)絡(luò)原理從交通系統(tǒng)的供給和需求兩個(gè)方面出發(fā)，構(gòu)建高速公路重要路段識(shí)別模型。模型由多層復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、路段重要度評(píng)估指標(biāo)以及基于熵權(quán)法的K-means聚類等3個(gè)模塊組成。首先，針對(duì)高速公路交通系統(tǒng)的復(fù)雜特性，建立由結(jié)構(gòu)網(wǎng)、權(quán)重網(wǎng)和出行網(wǎng)組成的多層復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，以準(zhǔn)確反映路段的道路結(jié)構(gòu)、通行成... （共9頁）