高陡邊坡穩(wěn)定性及錨索支護(hù)優(yōu)化研究

摘要： 滑坡災(zāi)害是我國山區(qū)公路及隧道面臨的主要地質(zhì)災(zāi)害類型之一。為研究山區(qū)邊坡穩(wěn)定性及預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)效果，以躍進(jìn)3號隧道ZK67+533斷面處的巖質(zhì)邊坡為例，通過FLAC~(3D)建立數(shù)值模型，對比分析了施加預(yù)應(yīng)力錨索前后的邊坡穩(wěn)定性，以及不同錨固方案下巖質(zhì)邊坡支護(hù)效果。為定量分析預(yù)應(yīng)力錨索的垂直間距、水平傾角、錨索數(shù)量和錨固長度對穩(wěn)定性的影響及對監(jiān)測點的位移控制情況，基于初步支護(hù)方案... （共9頁）