全稱為《關于船舶航行、提單以及與財產運輸有關的某些義務、職責與權利的法案》(AnActRelatingtoNavigationofVessels,BillsofLadingandtoCertainObligations,DutiesandRightsinConnectionwiththeCarriageofProperty)。美國為抵制提單上免責條款的泛濫,平衡船方、貨...[繼續(xù)閱讀]

    對某些英美法系國家影響較大且產生較早的有關貨物買賣的法律。在英國多年形成的各種貨物買賣法律基礎上制定,1894年經英國議會通過施行。1973和1979年修訂。共6個部分(164條)。1.合同的成立。2.合同的效力。3.合同的履行。4.未收...[繼續(xù)閱讀]

    美英兩國有關北大西洋部分海域捕魚權糾紛案。美國獨立戰(zhàn)爭后,美英兩國于1783年簽訂和約確認:美國漁民在英國殖民統治時期所享有的在加拿大沿岸的紐芬蘭等地的捕魚權繼續(xù)有效。但是,自1812年開始,兩國在美國居民所能享受的捕...[繼續(xù)閱讀]

    為統一有關海難救助的法律規(guī)則而簽訂的國際協議。簡稱“1910年救助公約”。1910年9月23日訂于布魯塞爾。1913年3月1日生效。共19條。主要內容:1.公約適用于在任何水域對遇險的海船、船上財物和客貨運費進行的救助服務以及海船和...[繼續(xù)閱讀]

    為統一有關船舶碰撞的某些規(guī)則而簽訂的國際協議。簡稱“1910年碰撞公約”。1910年9月23日訂于布魯塞爾。1931年3月1日生效。共17條,并1個附加條款。主要內容:1.海船與海船或海船與內河船發(fā)生碰撞,致使有關船舶或船上人身、財物遭...[繼續(xù)閱讀]

    國家間關于因船舶滅失導致船員失業(yè)由船東予以賠償的書面協議。1920年6月15日國際勞工組織在熱那亞舉行的第2屆大會上通過,1923年3月16日生效。共11條。主要內容是:除軍艦外,受雇于在海上航行的所有船舶上的一切人員,因船舶滅失...[繼續(xù)閱讀]

    國家間關于確定在海上工作的兒童最低年齡的書面協議。國際勞工組織于1920年6月15日在熱那亞舉行的第2屆大會上通過,1921年9月27日生效。共12條,主要內容是:凡14歲以下兒童,不得受雇或工作于船上。公約所稱“船舶”,是從事海上航...[繼續(xù)閱讀]

    解決無海岸國家船舶登記和懸掛國旗航行問題的國際協議。國際聯盟于1921年3月10日至4月20日,在西班牙巴塞羅那舉行的交通與過境會議上通過文件之一?！靶浴币?guī)定:承認無海岸國家在位于其領土內的某一特定地點登記的船舶所懸...[繼續(xù)閱讀]

    國家間關于保護在海上工作的未成年人利益的書面協議。國際勞工組織于1921年10月25日在日內瓦舉行的第3屆大會上通過。1922年11月20日生效。共14條。主要內容是:凡18歲以下的未成年人,不得受雇用或工作在船上充任扒炭工或生火工...[繼續(xù)閱讀]

    國家間關于對海上工作的未成年人強制進行體檢的書面協議。國際勞工組織于1921年10月25日在日內瓦舉行的第3屆大會上通過1922年11月20日生效。共11條。主要內容是:除軍艦外,一切在海上航行的船舶,雇用18歲以下的兒童和未成年人,應...[繼續(xù)閱讀]