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鐵路運(yùn)輸 共有 41969 個(gè)文獻(xiàn)

考慮客座率偏好的動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃編制研究

    鐵路旅客運(yùn)輸;列車運(yùn)行圖;動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃;客座率;分組求解方法...[繼續(xù)閱讀]

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)2023-07-21

鐵路編組站智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展內(nèi)涵及路徑探討

    編組站;智能化;轉(zhuǎn)型發(fā)展;內(nèi)涵;路徑...[繼續(xù)閱讀]

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)2023-07-11

智慧重載鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建及編制實(shí)施路徑研究

    智慧重載鐵路;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu);優(yōu)先級(jí)矩陣;標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)先級(jí);標(biāo)準(zhǔn)編制...[繼續(xù)閱讀]

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)2023-07-19

考慮客流空間分配的城軌市郊線快慢車開行比例優(yōu)化

    城市軌道交通;市郊線路;運(yùn)營時(shí)段劃分;快慢車;客流分配;開行比例...[繼續(xù)閱讀]

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)2023-07-19

基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的貨物列車長大下坡區(qū)段運(yùn)行控制優(yōu)化算法

    貨物列車;長大下坡;運(yùn)行控制;強(qiáng)化學(xué)習(xí);多目標(biāo)優(yōu)化;Q學(xué)習(xí)算法...[繼續(xù)閱讀]

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)2023-07-25

面向旅客隱私保護(hù)的人臉識(shí)別算法多方聯(lián)合優(yōu)化體系研究

    隱私計(jì)算;聯(lián)邦學(xué)習(xí);多方安全計(jì)算;區(qū)塊鏈;人臉識(shí)別;總體架構(gòu)...[繼續(xù)閱讀]

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)2023-07-19

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的城軌列車延誤下乘客出行時(shí)空路徑選擇模型

    城市軌道交通;出行時(shí)空路徑選擇;貝葉斯;列車延誤;數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng);AFC...[繼續(xù)閱讀]

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)2023-07-19

鐵路網(wǎng)實(shí)施“強(qiáng)網(wǎng)補(bǔ)鏈”對策研究

    鐵路網(wǎng);強(qiáng)網(wǎng)補(bǔ)鏈;聯(lián)網(wǎng);補(bǔ)網(wǎng);對策研究...[繼續(xù)閱讀]

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)2023-06-26

基于“站-城-人-產(chǎn)”融合的高鐵新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略探索

    高鐵新城;產(chǎn)業(yè)特征;發(fā)展問題;“站-城-人-產(chǎn)”融合;產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略...[繼續(xù)閱讀]

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)2023-07-19

以接車間隔替代到達(dá)間隔對車站通過能力影響的分析研究

    接車間隔;到達(dá)間隔;通過能力;分段解鎖;關(guān)聯(lián)道岔...[繼續(xù)閱讀]

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)2023-08-21
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