![基于安全距離的汽車(chē)縱向避撞系統(tǒng)仿真研究](https://imgs.zsbeike.com/imgs/O/O08837/O08837.0136.27[a2a126f77a1c4].jpg)
 摘 要:文章建立了兩車(chē)輪車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型及以BURCKHARDT輪胎模型為基礎(chǔ)的輪胎與地面相互作用的關(guān)系模型。采用基于制動(dòng)過(guò)程的安全距離的計(jì)算方法,將前車(chē)的運(yùn)動(dòng)分成三種狀態(tài),分別建立不同情況下的安全距離模型,利用MATLAB/SIMULINK軟 (共 4223 字) [閱讀本文] >>
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 摘 要:文章建立了兩車(chē)輪車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型及以BURCKHARDT輪胎模型為基礎(chǔ)的輪胎與地面相互作用的關(guān)系模型。采用基于制動(dòng)過(guò)程的安全距離的計(jì)算方法,將前車(chē)的運(yùn)動(dòng)分成三種狀態(tài),分別建立不同情況下的安全距離模型,利用MATLAB/SIMULINK軟 (共 4223 字) [閱讀本文] >>