6. 4. 1 盡管目前路面工程上提高抗冰凍和抗鹽凍的主要手段是摻用引氣劑,但是除了引氣劑外,混凝土本身應(yīng)有足夠的抗冰凍和鹽凍破壞能力以及足夠高的彎拉強(qiáng)度,這就要求低水灰比和較大水泥用量。鋼纖維混凝土配合比的最大特點(diǎn)是 (共 239 字) [閱讀本文] >>
海量資源,盡在掌握
 6. 4. 1 盡管目前路面工程上提高抗冰凍和抗鹽凍的主要手段是摻用引氣劑,但是除了引氣劑外,混凝土本身應(yīng)有足夠的抗冰凍和鹽凍破壞能力以及足夠高的彎拉強(qiáng)度,這就要求低水灰比和較大水泥用量。鋼纖維混凝土配合比的最大特點(diǎn)是 (共 239 字) [閱讀本文] >>