
 (表1-2-1)全新渦輪增壓發(fā)動機不僅提供了與自然進氣發(fā)動機相同的響應能力,而且輸出的扭矩和功率較前代車型的自然進氣發(fā)動機分別增加 100 N·m(S車型增加 60 N·m)和26kW(35hp)。在整個轉速范圍內,扭矩曲線均明顯提高,從而使行駛性能顯 (共 685 字) [閱讀本文] >>
海量資源,盡在掌握
 (表1-2-1)全新渦輪增壓發(fā)動機不僅提供了與自然進氣發(fā)動機相同的響應能力,而且輸出的扭矩和功率較前代車型的自然進氣發(fā)動機分別增加 100 N·m(S車型增加 60 N·m)和26kW(35hp)。在整個轉速范圍內,扭矩曲線均明顯提高,從而使行駛性能顯 (共 685 字) [閱讀本文] >>