國內(nèi)早期引進彩涂機組(三)如圖2-18所示,該機組是1985年從國外引進的兩涂兩烘立式涂層機組,1989年投產(chǎn),年生產(chǎn)能力5萬t。該機組的最大特點是采用了立式輥涂和立式感應(yīng)固化的施工方式、冷卻式溶劑回收裝置,線上配有齊全的涂后工藝...[繼續(xù)閱讀]

    國內(nèi)早期引進彩涂機組(四)如圖2-19所示,該機組是1987年從國外引進的兩涂兩烘涂層機組,1989年正式投產(chǎn),年生產(chǎn)能力為3萬t。該機組從生產(chǎn)線的工藝布置形式到每臺設(shè)備的配置來看,均采用了比較傳統(tǒng)和成熟的技術(shù)。另由于機組配有涂后...[繼續(xù)閱讀]

    國內(nèi)早期引進彩涂機組(五)如圖2-20所示,該機組是1985年從國外引進的一涂一烘二手試驗機組,年生產(chǎn)能力約4萬t。于1985年12月試產(chǎn)并涂出我國第一卷彩色涂層鋼板。該機組是采用引進主要設(shè)備、配套設(shè)備自行設(shè)計的方式而建立起來的生...[繼續(xù)閱讀]

    彩涂機組入口段(圖3-1)設(shè)備的工藝布置與其他帶鋼機組類似,為了使帶鋼在某一機組線速設(shè)定值下能勻速運行通過特殊的涂層工藝段,入口段至少應(yīng)配置上卷小車、開卷機、入口夾送輥裝置、橫剪切機、縫合機、去毛刺輥裝置、張力裝...[繼續(xù)閱讀]

    3.1.2.1　上卷小車上卷小車用于運輸鋼卷并把鋼卷裝上開卷機亦可兼做用于機組間的較長距離運輸和車間之間的過跨運輸。鋼卷小車可以橫向移動和升降運動,其最大承重能力及結(jié)構(gòu)形式由機組主要設(shè)計參數(shù)而定,目前較多用于中小產(chǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    3.2.1.1　工藝特性彩涂機組的脫脂可分為預(yù)脫脂和脫脂兩個階段,預(yù)脫脂段通常設(shè)在機組入口活套之前(圖3-26),其作用是要去掉帶鋼表面的大部分油漬,防止帶鋼在入口活套內(nèi)打滑、跑偏。預(yù)脫脂段比脫脂要簡單,其常見工藝方案見表3-...[繼續(xù)閱讀]

    3.2.2.1　工藝特性圖3-35　兩種化成方案的對照1—調(diào)整;2—磷化;3—冷水沖洗;4—鉻酸鈍化封閉處理;5—熱風(fēng)干燥緒論中已提到,化學(xué)成膜處理方法有兩種形式,即反應(yīng)型和輥涂型。反應(yīng)型主要由調(diào)整、磷化、冷水沖洗、鉻酸鈍化封閉處理...[繼續(xù)閱讀]

    3.2.3.1　工藝特性涂層處理是將有機液體涂料施于已作預(yù)處理的帶鋼表面的過程,是機組工藝段的核心工序,它的好壞會直接影響彩色涂層鋼板的外觀質(zhì)量和使用性能。因此,涂層處理工序的工藝要求比較嚴格。涂層工序的施工主要由輥...[繼續(xù)閱讀]

    3.2.4.1　工藝特性涂層的固化也是彩涂機組工藝段的重點工序,固化是使涂層由濕膜狀態(tài)變?yōu)楦赡顟B(tài)的施工過程。緒論中已述及,液體涂料的固化有多種形式,用熱交換形式的有:傳導(dǎo)、對流、輻射、電感應(yīng)等;用照射固化的有:依靠紫外...[繼續(xù)閱讀]

    3.2.5.1　工藝特性涂后冷卻系統(tǒng)是分別設(shè)在初涂固化爐與精涂固化爐出口處的涂層冷卻保護裝置,該裝置所起的作用有兩個,一是要讓帶鋼表面的膜層硬化。涂層從固化爐出來后,膜層較軟,特別是涂熱塑性涂料時,出爐后的膜層更顯彈性...[繼續(xù)閱讀]