施工放樣測量就是根據(jù)工程需要,將設(shè)計(jì)的工程實(shí)體結(jié)構(gòu)的平面位置和高程,按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求敷設(shè)到現(xiàn)場待施工的位置上,并在施工過程中有序進(jìn)行一系列的測量工作,以銜接和引導(dǎo)各工序間的施工。測量放樣是一項(xiàng)多工序的集體工...[繼續(xù)閱讀]

    交、竣工測量資料是交、竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)。工程項(xiàng)目要按照各分項(xiàng)工程尤其是地下隱蔽工程完工的時(shí)間順序階段性地進(jìn)行交、竣工測量,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后妥善保存。全部工程完工后,要對其進(jìn)行一次全面的測量檢查,所取...[繼續(xù)閱讀]

    1.測量誤差的來源測量誤差產(chǎn)生的原因主要有:觀測者本身、儀器設(shè)備、外界自然條件和觀測方法等因素。這些因素的綜合稱為觀測條件。2.測量誤差的分類及性質(zhì)在相同的觀測條件下,根據(jù)觀測誤差在大小及符號方面表現(xiàn)出的規(guī)律可...[繼續(xù)閱讀]

    1.部分知名測量儀器品牌PENTAX:賓得。日本旭精密株式會社品牌。Trimble:天寶。美國天寶出口有限公司品牌。Ashtech:阿什泰克。美國阿什泰克公司品牌。Topcon:托普康。日本株式會社品牌。LEICA:徠卡。瑞士徠卡集團(tuán)公司品牌。SOKKA:索佳。...[繼續(xù)閱讀]

    項(xiàng)目試驗(yàn)檢測工作是公路工程質(zhì)量管理的一個(gè)重要組成部分,是工程質(zhì)量科學(xué)管理的重要手段。客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)是公路工程實(shí)踐的真實(shí)記錄,是指導(dǎo)、控制和評定工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)。公路工程試驗(yàn)檢測的目的和意義...[繼續(xù)閱讀]

    (1)在選擇料場和確定料源時(shí),對未進(jìn)場的原材料進(jìn)行質(zhì)量鑒定,根據(jù)原材料質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)合理的原則,選定料源。(2)對運(yùn)到施工現(xiàn)場的原材料,按有關(guān)規(guī)定的頻率進(jìn)行質(zhì)量鑒定。(3)對外單位供應(yīng)的構(gòu)件、成品、半成品,在查驗(yàn)其出廠質(zhì)檢資料...[繼續(xù)閱讀]

    項(xiàng)目試驗(yàn)室必須具備與本工程相適應(yīng)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、施工規(guī)范及本工程的設(shè)計(jì)文件。這些都是試驗(yàn)檢測操作的依據(jù)和質(zhì)量合格與否的評定依據(jù)。沒有上述的齊全資料,項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測工作將無法正常開展,工程質(zhì)量也無法...[繼續(xù)閱讀]

    項(xiàng)目試驗(yàn)室應(yīng)建立、健全各項(xiàng)規(guī)章制度,并嚴(yán)格遵照執(zhí)行,試驗(yàn)站(點(diǎn))也按項(xiàng)目試驗(yàn)室的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行。具體應(yīng)包括以下制度:(1)試驗(yàn)儀器設(shè)備管理制度。(2)試驗(yàn)文件、技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程管理制度。(3)試驗(yàn)檢測記錄、報(bào)告的填寫與...[繼續(xù)閱讀]

    項(xiàng)目試驗(yàn)室是項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)質(zhì)量保證體系的重要一環(huán),它對確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益等方面起著重要作用。1.項(xiàng)目試驗(yàn)室類型《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》規(guī)定公路工程專業(yè)分為綜合類和專項(xiàng)類。公路工...[繼續(xù)閱讀]

    為規(guī)范全局的試驗(yàn)室安全管理工作,確保試驗(yàn)人員的安全和健康,控制和預(yù)防試驗(yàn)工作中的安全事故,項(xiàng)目試驗(yàn)室應(yīng)指定人員專門負(fù)責(zé)試驗(yàn)室的安全工作,并納入隸屬單位的安全和環(huán)境管理體系。1.試驗(yàn)室的危險(xiǎn)源試驗(yàn)室的危險(xiǎn)源分為以...[繼續(xù)閱讀]