磨損是由于飛灰沖刷催化劑的表面造成的,活性成分均勻分布的催化劑,磨損后催化劑的活性影響較小;而活性成分主要集中在表面的催化劑,磨損后對(duì)活性的影響較大。催化劑磨損程度的影響因素主要有煙氣流速、飛灰特性和沖擊角度...[繼續(xù)閱讀]
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磨損是由于飛灰沖刷催化劑的表面造成的,活性成分均勻分布的催化劑,磨損后催化劑的活性影響較小;而活性成分主要集中在表面的催化劑,磨損后對(duì)活性的影響較大。催化劑磨損程度的影響因素主要有煙氣流速、飛灰特性和沖擊角度...[繼續(xù)閱讀]
煤在鍋爐內(nèi)燃燒產(chǎn)生的灰分顆粒隨煙氣上升,到達(dá)反應(yīng)器后直接飄落至催化劑孔道表面,而細(xì)小的灰粒在層流狀態(tài)下先聚集于SCR反應(yīng)器的上游部位,當(dāng)聚集到一定程度后就會(huì)掉落到催化劑表面。由此,沉積在催化劑表面的飛灰就會(huì)越來(lái)越...[繼續(xù)閱讀]
煙氣飛灰中的氧化鈣、三氧化二鋁、二氧化硅等沉積在催化劑表面,導(dǎo)致催化劑表面微孔發(fā)生“堵塞”現(xiàn)象,阻礙氮氧化物與氨在催化劑表面發(fā)生煙氣脫硝反應(yīng)。此外,飛灰中的氧化鈣沉積在催化劑表面,容易與三氧化硫反應(yīng)生成硫酸鈣...[繼續(xù)閱讀]
燒結(jié)是催化劑失活的重要原因之一,而且催化劑的燒結(jié)過(guò)程是不可逆的。燒結(jié)導(dǎo)致的催化劑活性降低,是不能通過(guò)催化劑再生的方式恢復(fù)的。一般在煙氣溫度高于400℃時(shí),燒結(jié)就開(kāi)始發(fā)生。按常規(guī)催化劑的設(shè)計(jì),當(dāng)煙氣溫度低于420℃,催化...[繼續(xù)閱讀]
煙氣飛灰中所含有的堿金屬(主要是鉀和鈉)能夠直接和催化劑的酸性活性位發(fā)生反應(yīng),生成偏釩酸鉀或偏釩酸鈉吸附在活性催化劑的毛細(xì)孔表面并引起微孔堵塞,并造成催化劑活性組分的流失而鈍化,催化劑的失活程度依表面堿金屬的濃...[繼續(xù)閱讀]
堿土金屬元素對(duì)于SCR脫硝催化劑的影響主要表現(xiàn)在,堿土金屬氧化物在催化劑表面的沉積并進(jìn)一步發(fā)生反應(yīng)而造成孔結(jié)構(gòu)堵塞。Benson等對(duì)催化劑表面X射線衍射檢測(cè)結(jié)果表明,催化劑表面沉積的堿土金屬化合物主要為硫酸鈣,其余為正硅...[繼續(xù)閱讀]
煙氣中含的二氧化硫也能使催化劑中毒。煙氣中的二氧化硫在釩基催化劑作用下被催化氧化為三氧化硫,與煙氣中的蒸汽以及氨反應(yīng),生成銨鹽硫酸銨和硫酸氫銨,這樣不僅會(huì)造成氨的浪費(fèi),而且還會(huì)導(dǎo)致催化劑的活性位被覆蓋,導(dǎo)致催化...[繼續(xù)閱讀]
煤炭是一種復(fù)雜的天然礦物,各種煤中砷的含量變化很大,一般為3~45毫克/千克。煤中的砷多數(shù)以硫化砷或硫砷鐵礦(硫化亞鐵·砷化亞鐵)等形式存在,小部分為有機(jī)物形態(tài)。砷是大多數(shù)煤種中都存在的成分,煙氣中氣態(tài)砷的主要形態(tài)為...[繼續(xù)閱讀]
研究發(fā)現(xiàn),磷元素的一些化合物也對(duì)SCR脫硝催化劑有鈍化作用,包括五氧化二磷、磷酸和磷酸鹽。Kamata等人通過(guò)SCR脫硝性能試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)隨著五氧化二磷負(fù)載量的增加,催化劑的活性下降,但與堿金屬元素相比,影響要小很多。BET比表面積測(cè)...[繼續(xù)閱讀]
1.選擇催化還原催化劑失活的原因有哪些?2.研究總結(jié)SCR脫硝催化劑的各種失活機(jī)制有何意義?3.優(yōu)化脫硝反應(yīng)器內(nèi)的流場(chǎng),可以減輕催化劑出現(xiàn)較嚴(yán)重的磨損,試說(shuō)明之。4.許多種金屬氧化物、非金屬氧化物以及鹽酸鹽和硫酸鹽都能夠?qū)?..[繼續(xù)閱讀]