下列時間參量規(guī)定了額定值:(1)分閘時間(空載);(2)開斷時間;(3)合閘時間(空載);(4)分-合時間(空載);(5)重合閘時間(空載);(6)合-分時間(空載);(7)預(yù)插入時間(空載)。額定時間參量基于:(1)合閘和分閘機(jī)構(gòu)以及輔助和控制回路的額定電源電壓...[繼續(xù)閱讀]

    表3-15給出了額定電壓(見3.1),額定短路開斷電流(見3.5)和額定電流(見3.4)的數(shù)值配合。表3-15并不是強(qiáng)制性的,而是作為優(yōu)先選用的導(dǎo)則。因此,其他額定值配合的斷路器并不排除在本表之外。表3-15斷路器額定值的配合表額定電壓UN(kV)額...[繼續(xù)閱讀]

    以密封的絕緣油作為開斷故障滅弧介質(zhì)的一種開關(guān)設(shè)備,有多油斷路器和少油斷路器兩種型式。少油斷路器的滅弧室裝在與大地絕緣的油箱中。油箱既可用金屬做成,也可以用絕緣材料制成。油僅作為滅弧介質(zhì)和斷口間絕緣用,而不作...[繼續(xù)閱讀]

    真空斷路器是利用真空(真空度為10-4mmHg以下)具有良好的絕緣性能和耐弧性能等特點(diǎn),將斷路器觸頭部分安裝在真空的外殼內(nèi)(滅弧室)而制成的斷路器。真空斷路器具有體積小、質(zhì)量輕、噪聲小、易安裝、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),尤其適用于頻...[繼續(xù)閱讀]

    SF6斷路器是用SF6氣體作為滅弧和絕緣介質(zhì)的斷路器。目前,SF6斷路器在各電壓等級均有較為廣泛的應(yīng)用,尤其110kV及以上電壓等級,大多采用SF6氣體絕緣的斷路器。4.3.135kVSF6斷路器LW34-40.5型、LW34A-40.5型、LW9-40.5/T型、LW24-40.5/T型、LW36-40...[繼續(xù)閱讀]

    電磁操動機(jī)構(gòu)完全依靠合閘電流流過合閘線圈產(chǎn)生的電磁吸力驅(qū)動合閘鐵芯、撞擊合閘四連桿機(jī)構(gòu)來合閘,同時壓緊跳閘彈簧,跳閘時主要依靠跳閘彈簧來提供能量。所以,該類型操動機(jī)構(gòu)跳閘電流較小,但合閘電流非常大,瞬間能達(dá)到...[繼續(xù)閱讀]

    彈簧操動機(jī)構(gòu)是目前最常用的機(jī)構(gòu),其合閘、分閘都依靠彈簧來提供能量,跳合閘線圈只是提供能量來拔出彈簧的定位卡銷,所以跳合閘電流一般都不大。彈簧的儲能借助電動機(jī)通過減速裝置來完成,并經(jīng)過鎖扣系統(tǒng)保持在儲能狀態(tài)。開...[繼續(xù)閱讀]

    液壓操動機(jī)構(gòu)通過油泵,利用油壓傳遞將氮?dú)饣驈椈蓧嚎s,儲存能量,一旦跳合閘線圈動作,能量釋放,即完成開關(guān)分合閘。該類型操動機(jī)構(gòu)以液壓油為傳遞介質(zhì),根據(jù)儲能介質(zhì)的不同分為液壓氮?dú)?、液壓彈?碟簧)操動機(jī)構(gòu)。液壓操動機(jī)構(gòu)...[繼續(xù)閱讀]

    氣動操動機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作為動力進(jìn)行分閘操作,輔以合閘彈簧作為合閘儲能元件的操動機(jī)構(gòu)。壓縮空氣靠自備的壓縮機(jī)進(jìn)行儲能,分閘過程中通過氣缸活塞給合閘彈簧進(jìn)行儲能,同時經(jīng)過機(jī)械傳遞單元使觸頭完成分閘操作,并經(jīng)過鎖...[繼續(xù)閱讀]

    手動操動機(jī)構(gòu)系指靠手力來直接關(guān)合開關(guān)的機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)在使用較多的是CS系列手動操動機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)可手動和遠(yuǎn)距離跳閘,但只能手動合閘,采用交流操作電源,無自動重合閘功能,且操作速度有限,其所操作的斷路器開斷的短路容量不宜超過...[繼續(xù)閱讀]