旋轉(zhuǎn)整流器式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有兩種結(jié)構(gòu)形式:兩級(jí)式和三級(jí)式,如圖3.24所示。(a)三級(jí)式(b)二級(jí)式圖3.24無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)的基本形式三級(jí)式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)由副勵(lì)磁機(jī)、主勵(lì)磁機(jī)、主發(fā)電機(jī)組成發(fā)電機(jī)組,如圖3.24(a)所示。它的第一級(jí)是...[繼續(xù)閱讀]
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旋轉(zhuǎn)整流器式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有兩種結(jié)構(gòu)形式:兩級(jí)式和三級(jí)式,如圖3.24所示。(a)三級(jí)式(b)二級(jí)式圖3.24無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)的基本形式三級(jí)式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)由副勵(lì)磁機(jī)、主勵(lì)磁機(jī)、主發(fā)電機(jī)組成發(fā)電機(jī)組,如圖3.24(a)所示。它的第一級(jí)是...[繼續(xù)閱讀]
交流供電質(zhì)量的指標(biāo)有兩個(gè):電壓和頻率。如果它們的穩(wěn)定性、調(diào)制量及精度等不在一定范圍內(nèi)就會(huì)對(duì)機(jī)載電子設(shè)備的工作性能造成影響,縮短它們的工作壽命,因此必須對(duì)電源系統(tǒng)、配電系統(tǒng)和用電設(shè)備之間的參數(shù)進(jìn)行協(xié)調(diào)。1987年...[繼續(xù)閱讀]
3.4.1.1概述恒速恒頻(CSCF)供電系統(tǒng)利用恒速傳動(dòng)裝置使發(fā)電機(jī)恒速運(yùn)行,從而產(chǎn)生恒頻交流電。1946年,美國(guó)發(fā)明了恒速傳動(dòng)裝置,開(kāi)辟了恒速恒頻交流電源的新時(shí)代。恒速傳動(dòng)裝置(ConstantSpeedDriveUnit,CSD)簡(jiǎn)稱(chēng)恒裝,負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量傳遞...[繼續(xù)閱讀]
變速恒頻(VSCF)供電系統(tǒng)是在電力電子技術(shù)迅速發(fā)展的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新型飛機(jī)電源系統(tǒng),它通過(guò)電子變換器把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的變頻發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的變頻交流電,變換成115/200V、400Hz三相交流電。圖3.33是變速恒頻電源的構(gòu)成方框圖...[繼續(xù)閱讀]
變速變頻交流電源系統(tǒng)(VSVF)的無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)通過(guò)減速器直接由飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)。由于沒(méi)有恒速傳動(dòng)裝置,它輸出的交流電頻率是隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化的。變頻交流電源系統(tǒng)在之前多用于渦輪螺旋槳飛機(jī),但目前在B787和A380飛機(jī)...[繼續(xù)閱讀]
新舟-60飛機(jī)采用了國(guó)外先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和電子設(shè)備,大大提高了飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和舒適性,達(dá)到了國(guó)外先進(jìn)支線飛機(jī)的同等水平。該機(jī)采用低壓直流與變頻交流電源混合供電的體制,電源系統(tǒng)具有50%以上的供電裕度,蓄電池可以滿足起動(dòng)6次發(fā)動(dòng)...[繼續(xù)閱讀]
新舟-60飛機(jī)的低壓直流電源系統(tǒng)由航空發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的主直流電源、APU傳動(dòng)的輔助直流電源和蓄電池構(gòu)成的應(yīng)急電源3部分構(gòu)成。其中,主直流電源與輔助直流電源的構(gòu)成相同。圖3.38是新舟-60飛機(jī)直流電源方框圖。在蓄電池供電時(shí),接通...[繼續(xù)閱讀]
新舟-60飛機(jī)上有兩類(lèi)交流電源,一類(lèi)為三相115/200V變頻交流電源,由航空發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的油冷無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)和GCU等構(gòu)成,輸出電壓的頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)有關(guān)。另一類(lèi)是400Hz單相交流電源(115V和26V),由28.5V直流電源供電的靜止變流...[繼續(xù)閱讀]
3.7.1.1旋轉(zhuǎn)變流機(jī)旋轉(zhuǎn)變流機(jī)是將直流電變換為交流電的電動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)組,用于低壓直流電源系統(tǒng)中作為二次電源,給交流用電設(shè)備供電。它又分單相變流機(jī)和三相變流機(jī)兩大類(lèi)。單相變流機(jī)可將飛機(jī)上的低壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)?15V/400Hz單相...[繼續(xù)閱讀]
飛機(jī)變壓整流器(TransformerRectifierUnit,TRU或TR),用于將115/200V、400Hz或變頻交流電轉(zhuǎn)變?yōu)?8V直流電,主要用于以交流電源為主電源的大、中型飛機(jī)上,也可用于裝備變頻交流電源的飛機(jī)上。典型的變壓整流器由三相降壓變壓器和二極管整流...[繼續(xù)閱讀]