1.車輛性能調(diào)試的目的和意義所謂車輛性能調(diào)試,就是車輛某些裝置和系統(tǒng)的性能參數(shù)在其動(dòng)態(tài)工作狀況下,以相應(yīng)的測(cè)試儀表和加載設(shè)備做指引,確定其設(shè)定量值的過(guò)程。(1)與車輛燃料經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性以及排放指標(biāo)密切相關(guān)的點(diǎn)火提前...[繼續(xù)閱讀]

    農(nóng)用機(jī)動(dòng)車送修前應(yīng)做好必要的自檢和技術(shù)鑒定,以確定其完整性和它的技術(shù)狀況;同時(shí)也為核定各類車型統(tǒng)一修理工時(shí)和費(fèi)用定額等提供必要的依據(jù)(圖1-2)。為避免車輛(或總成)在送修前亂拆亂換,造成修理備料困難、修理成本提高、...[繼續(xù)閱讀]

    1.前輪定位和側(cè)滑的概念在農(nóng)用機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)時(shí)為使轉(zhuǎn)向車輪具有轉(zhuǎn)向輕便、準(zhǔn)確和行駛穩(wěn)定等特性,在轉(zhuǎn)向車輪上設(shè)計(jì)有主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角、車輪外傾角和車輪前束等四項(xiàng)參數(shù),統(tǒng)稱為前輪定位。它是一組把轉(zhuǎn)向輪安裝成一定的...[繼續(xù)閱讀]

    1.故障診斷的基本原則農(nóng)用機(jī)動(dòng)車故障診斷的基本原則可概括為:搞清現(xiàn)象,結(jié)合原理,區(qū)別情況,周密分析,從簡(jiǎn)到繁,由表及里,診斷準(zhǔn)確,少拆為益。(1)抓住引起故障現(xiàn)象的特征。先全面搜集、了解故障的全部現(xiàn)象,弄清是使用中逐漸出現(xiàn)...[繼續(xù)閱讀]

    農(nóng)用機(jī)動(dòng)車故障的常用診斷方法是直觀診斷。其特點(diǎn)是不需檢測(cè)儀器、設(shè)備和工具等科學(xué)手段,而是依靠人的感官,即眼、耳、口、鼻、舌、手來(lái)診斷故障。當(dāng)然其診斷準(zhǔn)確性在很大程度上取決于診斷人員的技術(shù)水平。通常駕駛員遇到...[繼續(xù)閱讀]

    農(nóng)用機(jī)動(dòng)車在使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣那樣的故障,而且有些故障會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果,造成人員的傷亡或財(cái)產(chǎn)的巨大損失。就像人生病會(huì)有征兆一樣,農(nóng)用機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)故障之前也會(huì)有一定的征兆,例如:無(wú)論速度快慢,方向盤總是不停地振動(dòng)...[繼續(xù)閱讀]

    1.故障的分類故障是指農(nóng)用機(jī)動(dòng)車部分或完會(huì)喪失工作能力的現(xiàn)象,即零部件本身或其相互配合狀態(tài)發(fā)生異常變化。農(nóng)用機(jī)動(dòng)車故障診斷是指在不解體條件下,檢查車輛的技術(shù)狀況,診斷故障部位和確定故障原因的一門技術(shù),它是車輛使...[繼續(xù)閱讀]

    變速桿是農(nóng)用機(jī)動(dòng)車變速器操縱機(jī)構(gòu)中的一個(gè)零部件,車手通過(guò)變速桿上的異樣感覺(圖1-4),即可以判斷變速器的技術(shù)狀況。圖1-4通過(guò)變速桿上的異樣感覺判斷故障部位(1)手握變速桿上端,以變速桿中心線為中心轉(zhuǎn)動(dòng),如果沿圓周方向有...[繼續(xù)閱讀]

    對(duì)于農(nóng)用機(jī)動(dòng)車雨刮器、剎車片等直接影響安全行駛的部件,人們已開始懂得要定期保養(yǎng)。但對(duì)于天天握在手中的轉(zhuǎn)向盤,卻很少有人意識(shí)到,通過(guò)它的不尋常表現(xiàn)也能洞悉車輛的種種“潛伏癥狀”。(1)從轉(zhuǎn)向盤上也能憑感覺診斷。細(xì)...[繼續(xù)閱讀]

    農(nóng)用機(jī)動(dòng)車一旦發(fā)生了故障,尤其是在行駛中發(fā)生了故障,會(huì)給駕駛員造成許多困難其致造成事故。因此,農(nóng)用機(jī)動(dòng)車故障的預(yù)防比故障的診斷和排除更有實(shí)際價(jià)值。如果平時(shí)能采取一些必要的預(yù)防措施則可以盡量避免故障,給安全順利...[繼續(xù)閱讀]