2.1.3.1用氣缸壓力測(cè)試儀檢測(cè)氣缸壓力1.用壓力傳感器式氣缸壓力測(cè)試儀檢測(cè)拆下被測(cè)氣缸的火花塞,旋上儀器配置的壓力傳感器,用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5s由傳感器取出氣缸的壓力信號(hào),經(jīng)放大后送入A/D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換,再送入顯示裝...[繼續(xù)閱讀]
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2.1.3.1用氣缸壓力測(cè)試儀檢測(cè)氣缸壓力1.用壓力傳感器式氣缸壓力測(cè)試儀檢測(cè)拆下被測(cè)氣缸的火花塞,旋上儀器配置的壓力傳感器,用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5s由傳感器取出氣缸的壓力信號(hào),經(jīng)放大后送入A/D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換,再送入顯示裝...[繼續(xù)閱讀]
本任務(wù)重點(diǎn)是熟練掌握用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸密封性方法和步驟,并能正確分析檢測(cè)結(jié)果;熟練掌握用真空表檢測(cè)進(jìn)氣歧管真空度方法和步驟,并能正確分析檢測(cè)結(jié)果。檢測(cè)缸壓注意事項(xiàng):(1)不能在涼車時(shí)測(cè)缸壓。(2)電噴車在測(cè)試中必須...[繼續(xù)閱讀]
(1)檢測(cè)各氣缸的壓縮壓力,并填入表2-1。表2-1各缸氣缸的壓縮壓力檢測(cè)的缸標(biāo)準(zhǔn)的氣缸壓縮壓力(kPa)檢測(cè)的氣缸壓縮壓力(kPa)分析、判斷第一缸 第二缸 第三缸 第四缸 試驗(yàn)設(shè)備:____試驗(yàn)日期:____試驗(yàn)人員:____分析人:_...[繼續(xù)閱讀]
1.判斷題(1)氣缸密封性與氣缸、氣缸蓋、氣缸襯墊、活塞、活塞環(huán)和進(jìn)排氣門等包圍工作介質(zhì)的零件有關(guān)。()(2)用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí),測(cè)得結(jié)果僅與氣缸密封性有關(guān),與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),與拆卸火花塞數(shù)量也無(wú)關(guān)。()(...[繼續(xù)閱讀]
【任務(wù)描述】某進(jìn)廠報(bào)修車輛經(jīng)初步了解判斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能出現(xiàn)問(wèn)題,前期檢查排除其他因素,認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)存在問(wèn)題,需要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),找出故障原因并排除?!救蝿?wù)提示】在熟悉點(diǎn)火系統(tǒng)組成原理的基礎(chǔ)上,利用汽...[繼續(xù)閱讀]
【知識(shí)目標(biāo)】(1)熟悉點(diǎn)火波形和點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)項(xiàng)目。(2)掌握點(diǎn)火波形和點(diǎn)火正時(shí)的檢測(cè)方法。(3)了解汽車專用示波器和點(diǎn)火正時(shí)燈儀器設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)與工作原理。【能力目標(biāo)】(1)學(xué)會(huì)正確使用汽車專用示波器和點(diǎn)火正時(shí)燈檢測(cè)儀...[繼續(xù)閱讀]
2.2.1.1點(diǎn)火波形的檢測(cè)與分析無(wú)論是傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng),還是無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng),都是由點(diǎn)火線圈通過(guò)互感作用把低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?經(jīng)火花塞跳火點(diǎn)燃混合氣做功。點(diǎn)火系統(tǒng)低壓、高壓的變化過(guò)程是有規(guī)律...[繼續(xù)閱讀]
2.2.2.1點(diǎn)火波形檢測(cè)方法及步驟1.次級(jí)點(diǎn)火通過(guò)對(duì)點(diǎn)火次級(jí)波形的分析可以有效地檢查車輛行駛性能及找出排放問(wèn)題產(chǎn)生的原因,一般情況下,該波形主要是用來(lái)檢查火花塞高壓線是否有短路或者開(kāi)路現(xiàn)象,火花塞是否由于積炭而引起點(diǎn)...[繼續(xù)閱讀]
發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)是非常重要的,它直接影響到汽車的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放污染程度。點(diǎn)火正時(shí)的檢測(cè)有人工法、正時(shí)燈法和缸壓法等方法。1.人工法檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并達(dá)到熱車狀態(tài),進(jìn)行無(wú)負(fù)荷加速試驗(yàn)。當(dāng)突然...[繼續(xù)閱讀]
(1)點(diǎn)火系統(tǒng)檢測(cè)包括點(diǎn)火波形的檢測(cè)與分析、點(diǎn)火正時(shí)的檢測(cè)。(2)熟練掌握用點(diǎn)火正時(shí)燈檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)的方法和步驟,并能正確分析檢測(cè)結(jié)果。(3)重點(diǎn)是熟練掌握用汽車專用示波器檢測(cè)點(diǎn)火波形方法和步驟,并能正確分析檢測(cè)結(jié)果。...[繼續(xù)閱讀]