《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》第四條工藝與裝備第(八)款要求:新建、改擴建企業(yè)(項目)及現(xiàn)有企業(yè),“化成工序應(yīng)設(shè)在封閉的車間內(nèi),配備硫酸霧收集裝置并與相應(yīng)處理設(shè)施連接;采用外化成工藝的,化成槽應(yīng)封閉,并保持在局部負(fù)壓環(huán)境下...[繼續(xù)閱讀]

    極板從鑄板到化成充電后,分為單片極板和多連片極板(含雙片),多連片極板(見圖2-48)在裝配電池前必須將其分割成單片極板,這個多連片極板分割成單片極板的過程叫做分板。多連片極板在分板時,要將極板與極板板腳連接處分開,割去...[繼續(xù)閱讀]

    《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》第四條工藝與裝備第(六)款要求:新建、改擴建企業(yè)(項目)及現(xiàn)有企業(yè),“分板刷板(耳)工序應(yīng)設(shè)在封閉的車間內(nèi),采用機械化分板刷板(耳)設(shè)備,做到整體密封,保持在局部負(fù)壓環(huán)境下生產(chǎn),并與廢氣處理設(shè)施連接...[繼續(xù)閱讀]

    生產(chǎn)電動助力車鉛蓄電池的廠家為保證電池的均勻性,通常采用將極板逐片稱重的方式。稱板方式分為手工稱板和自動稱板。稱板工序容易產(chǎn)生鉛塵,一般采用下吸風(fēng)裝置,吸風(fēng)裝置與鉛塵收集裝置相連接。為確保該工序在局部負(fù)壓環(huán)...[繼續(xù)閱讀]

    采用AGM隔板技術(shù)的閥控密封鉛蓄電池,極板由AGM隔板包覆。包板方式分為手工包板和機械自動包板。包板工序和稱板工序相同,容易產(chǎn)生鉛塵,一般采用下吸風(fēng)裝置,吸風(fēng)裝置與鉛塵收集裝置相連接。為確保該工序在局部負(fù)壓環(huán)境下作業(yè)...[繼續(xù)閱讀]

    《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》第四條工藝與裝備第(九)款要求:“新建、改擴建企業(yè)(項目)及現(xiàn)有企業(yè),包板、稱板工序,所有工位應(yīng)配備煙塵收集裝置,根據(jù)煙、塵特點采用符合設(shè)計規(guī)范的吸氣方式,保持合適的吸氣壓力,并與廢氣處理設(shè)施...[繼續(xù)閱讀]

    極群配組是將正極板、負(fù)極板和隔板按規(guī)定的數(shù)量(片數(shù))和排列次序、極向,組合成極板隔板體的過程。極群配組一般分為手工配組和機械配組。(1)手工配組手工配組圖示見圖2-59。(2)機械配組機械配組由極群配組機自動完成,圖2-60為...[繼續(xù)閱讀]

    極群焊接是指將配組完成的極板、隔板組合體或?qū)⒁?guī)定數(shù)量的單片極板,按極向與對應(yīng)極柱焊接成為一體,形成匯流排的過程,極群焊接后可形成正極群組和負(fù)極群組。焊接工序容易產(chǎn)生鉛煙污染,禁止使用工業(yè)電風(fēng)扇通風(fēng)和降溫,作業(yè)崗...[繼續(xù)閱讀]

    極群入槽是指將組焊完的極群組按規(guī)定的位置和極向放入電池槽內(nèi)的過程。(1)穿壁焊(對焊)極群裝入塑料電池槽內(nèi),用對焊機將相鄰單格極群焊接。穿壁焊工藝流程:電池殼打孔→焊頭壓緊鉛零件→大電流熔焊→焊點冷卻→焊頭松開→...[繼續(xù)閱讀]

    電池封蓋是指電池槽與蓋之間的封合,一般分為膠封和熱封兩種。(1)膠封電池的槽和蓋采用環(huán)氧樹脂黏合的密封方式。膠封工藝流程:按照配比稱量每種組分的重量→對主成分預(yù)熱(夏天可不預(yù)熱)→將兩種組分充分?jǐn)嚢琛诓僮鲿r間內(nèi)...[繼續(xù)閱讀]