5.2.4.1運用環(huán)境主要指標車載設(shè)備運用環(huán)境主要指標如表5.4所示。表5.4車載設(shè)備運用環(huán)境指標項目指標主電源電壓110VDC+25%/-30%功率最大500W環(huán)境工作溫度-25～+70℃(車內(nèi),DMI為-10～+55℃),-40～+70℃(車外)防護等級IP20(車內(nèi)設(shè)備,DMI除外)IP40...[繼續(xù)閱讀]

    武廣高鐵采用的LKR-T型無線閉塞中心設(shè)備是一個基于信號故障—安全的計算機系統(tǒng),由無線閉塞單元(RBU)、VIA服務(wù)器(或稱協(xié)議適配器)、ISDN服務(wù)器、RBC操作控制終端、RBC維護終端、司法記錄單元(W-JRU)和交換機等設(shè)備組成,采用硬件冗余...[繼續(xù)閱讀]

    RBC根據(jù)其控制范圍內(nèi)的軌道占用、列車進路狀態(tài)、臨時限速命令、災(zāi)害防護和線路參數(shù)等信息,產(chǎn)生針對所控列車的行車許可(MA)控制信息,并通過GSM-R無線通信系統(tǒng)傳輸給車載子系統(tǒng),保證其管轄范圍內(nèi)列車的運行安全。RBC的主要功能...[繼續(xù)閱讀]

    RBC設(shè)備的內(nèi)部接口、外部接口如圖5.9所示。5.3.3.1內(nèi)部接口RBC內(nèi)部核心計算系統(tǒng)與外部接口系統(tǒng)相互隔離,內(nèi)核及接口部存在以下接口,用于交互監(jiān)測及記錄分析類信息。1)RBC-VIA接口雙方通過以太網(wǎng)方式通信,物理接口為RJ45。采用6類屏...[繼續(xù)閱讀]

    5.3.4.1運用環(huán)境主要指標1)環(huán)境要求RBC設(shè)備要求安裝在帶空調(diào)的機械室內(nèi)(符合防靜電、防塵、防雷要求),地面安裝有防靜電地板,接地電阻不大于1Ω,工作環(huán)境應(yīng)符合EN50125,EMC應(yīng)符合EN50121。使用環(huán)境要求為:(1)大氣壓力:70～106kPa(相當于海...[繼續(xù)閱讀]

    5.3.5.1設(shè)備配置考慮的主要因素RBC的配置原則重點考慮三大因素:控制能力、接口能力及維護適應(yīng)性。無線閉塞中心的控制范圍應(yīng)考慮以下系統(tǒng)設(shè)計參數(shù):(1)無線閉塞中心控制范圍內(nèi)可能同時存在的已注冊的CTCS-3級列車數(shù)量不超過系統(tǒng)...[繼續(xù)閱讀]

    TSRS系統(tǒng)主要由主機、操作終端和維護終端組成,如圖5.11所示。圖5.11TSRS系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成示意圖5.4.1.1主機TSRS主機是TSRS系統(tǒng)的核心邏輯處理單元,包括硬件平臺、操作系統(tǒng)、故障—安全處理軟件、應(yīng)用邏輯軟件、工程配置數(shù)據(jù)等。其系統(tǒng)...[繼續(xù)閱讀]

    武廣高鐵對應(yīng)4個行調(diào)臺分別設(shè)置1套TSRS設(shè)備,其中武漢局管內(nèi)的3套設(shè)置在武漢站RBC機房內(nèi),廣鐵集團管內(nèi)的1套設(shè)置在廣州南站廣深港RBC機房內(nèi)。在武漢站機房設(shè)置一套TSR-CTC接口服務(wù)器,將武漢站的TSRS1～3通過2路專用2M數(shù)字通道連接至...[繼續(xù)閱讀]

    TSRS具備對線路管轄區(qū)內(nèi)列控臨時限速命令的存儲、校驗、刪除、拆分、設(shè)置和取消及限速設(shè)置時機的輔助提示等功能。(1)根據(jù)TCC和RBC的臨時限速管轄范圍、線路空閑情況及臨時限速區(qū)位置等信息,向調(diào)度員輔助提示臨時限速命令的設(shè)...[繼續(xù)閱讀]

    5.4.4.1與CTC的接口TSRS通過2路專用2M數(shù)字通道連接至調(diào)度所內(nèi)的CTC-TSR接口服務(wù)器,用于交互臨時限速操作命令及回執(zhí)信息。當有多個TSRS時,設(shè)置統(tǒng)一的通信接口服務(wù)器,通過該通信接口服務(wù)器統(tǒng)一與CTC的接口。5.4.4.2與TCC的接口TSRS和TCC將...[繼續(xù)閱讀]