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汽車機(jī)修 共有 55 個(gè)詞條內(nèi)容

五、焊接修復(fù)法

    焊接修復(fù)法是利用高溫將焊補(bǔ)材料及零件局部金屬熔化,使金屬零件連接起來。焊接分為熔焊和釬焊兩種。(一) 熔焊熔焊是將零件局部加熱至熔點(diǎn),利用分子的內(nèi)聚力,使金屬零件連接起來的過程。熔焊分為電弧焊和氣焊兩種。1. 電弧...[繼續(xù)閱讀]

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六、黏接修復(fù)法

    黏接修復(fù)法是利用黏接劑對(duì)受力不大、工作溫度不高的相同或不同材質(zhì)的零件斷裂進(jìn)行黏接修復(fù)的方法。零件用黏接法修復(fù),工藝簡(jiǎn)便,設(shè)備簡(jiǎn)單,成本低,又不會(huì)引起零件的變形和金屬組織結(jié)構(gòu)的變化,因而廣泛用于粘補(bǔ)裂紋,充填零件...[繼續(xù)閱讀]

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一、發(fā)動(dòng)機(jī)的類型

    發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源?,F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用的是往復(fù)式內(nèi)燃機(jī),本書所提及的發(fā)動(dòng)機(jī),如無特別說明,均指往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是通過燃料在汽缸內(nèi)的燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出...[繼續(xù)閱讀]

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二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語

    1.上止點(diǎn)圖2-17 發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時(shí)活塞頂所處的位置,稱為上止點(diǎn),如圖2-17所示。2. 下止點(diǎn)活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最近時(shí)...[繼續(xù)閱讀]

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三、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

    發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。要完成這個(gè)能量轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣4個(gè)過程。我們把這4個(gè)過程叫作發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán),工作循環(huán)不斷地重復(fù),就實(shí)現(xiàn)了能量轉(zhuǎn)換,使發(fā)動(dòng)機(jī)連...[繼續(xù)閱讀]

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四、發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

    發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無論是汽油機(jī)還是柴油機(jī),無論是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)還是二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),無論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī),要完成能量轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),保證連續(xù)正常工作,都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系...[繼續(xù)閱讀]

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五、發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)

    發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能好壞的標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)有動(dòng)力性能指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)和排放性能指標(biāo)。1. 動(dòng)力性能指標(biāo)動(dòng)力性能指標(biāo)指曲軸對(duì)外做功能力的指標(biāo),包括有效扭矩、有效功率和曲軸轉(zhuǎn)速。(1) 有效...[繼續(xù)閱讀]

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六、識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)

    為了便于發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)管理和使用,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) (GB725—82) 《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)則》中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的名稱和型號(hào)作了統(tǒng)一規(guī)定。1. 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的排列順序及符號(hào)所代表的意義發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的排列順序及符號(hào)所代表的意義規(guī)定,見圖...[繼續(xù)閱讀]

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一、機(jī)體缸蓋組

    (一) 機(jī)體缸蓋組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體組主要由汽缸體、曲軸箱、汽缸蓋和汽缸墊等零件組成,如圖2-31所示。圖2-31 機(jī)體組總成1. 汽缸墊; 2.汽缸蓋; 3.氣門室墊片; 4.氣門室罩蓋;5. 汽缸體; 6. 油底殼密封墊 (密封膠); 7.油底殼1. 汽缸體...[繼續(xù)閱讀]

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二、活塞連桿組的構(gòu)造與檢修

    (一) 活塞連桿組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成。1. 活塞活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿以驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),活塞頂部還是燃燒室的組成部分?;钊苯优c高溫氣體接觸,受熱...[繼續(xù)閱讀]

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