焊接修復(fù)法是利用高溫將焊補材料及零件局部金屬熔化,使金屬零件連接起來。焊接分為熔焊和釬焊兩種。(一) 熔焊熔焊是將零件局部加熱至熔點,利用分子的內(nèi)聚力,使金屬零件連接起來的過程。熔焊分為電弧焊和氣焊兩種。1. 電弧...[繼續(xù)閱讀]

    黏接修復(fù)法是利用黏接劑對受力不大、工作溫度不高的相同或不同材質(zhì)的零件斷裂進行黏接修復(fù)的方法。零件用黏接法修復(fù),工藝簡便,設(shè)備簡單,成本低,又不會引起零件的變形和金屬組織結(jié)構(gòu)的變化,因而廣泛用于粘補裂紋,充填零件...[繼續(xù)閱讀]

    發(fā)動機是汽車的動力源?，F(xiàn)代汽車發(fā)動機主要采用的是往復(fù)式內(nèi)燃機,本書所提及的發(fā)動機,如無特別說明,均指往復(fù)式內(nèi)燃機。發(fā)動機的作用是通過燃料在汽缸內(nèi)的燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出...[繼續(xù)閱讀]

    1.上止點圖2-17 發(fā)動機的基本術(shù)語活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)直線運動時,當活塞運動到距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠時活塞頂所處的位置,稱為上止點,如圖2-17所示。2. 下止點活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)直線運動時,當活塞運動到距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最近時...[繼續(xù)閱讀]

    發(fā)動機是一種能量轉(zhuǎn)換機構(gòu),它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能。要完成這個能量轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過進氣、壓縮、做功、排氣4個過程。我們把這4個過程叫作發(fā)動機的一個工作循環(huán),工作循環(huán)不斷地重復(fù),就實現(xiàn)了能量轉(zhuǎn)換,使發(fā)動機連...[繼續(xù)閱讀]

    發(fā)動機是一種由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器。無論是汽油機還是柴油機,無論是四沖程發(fā)動機還是二沖程發(fā)動機,無論是單缸發(fā)動機還是多缸發(fā)動機,要完成能量轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)工作循環(huán),保證連續(xù)正常工作,都必須具備以下一些機構(gòu)和系...[繼續(xù)閱讀]

    發(fā)動機的性能指標是用來衡量發(fā)動機性能好壞的標準。發(fā)動機的主要性能指標有動力性能指標、經(jīng)濟性能指標和排放性能指標。1. 動力性能指標動力性能指標指曲軸對外做功能力的指標,包括有效扭矩、有效功率和曲軸轉(zhuǎn)速。(1) 有效...[繼續(xù)閱讀]

    為了便于發(fā)動機的生產(chǎn)管理和使用,國家標準 (GB725—82) 《內(nèi)燃機產(chǎn)品名稱和型號編制規(guī)則》中對發(fā)動機的名稱和型號作了統(tǒng)一規(guī)定。1. 發(fā)動機型號的排列順序及符號所代表的意義發(fā)動機型號的排列順序及符號所代表的意義規(guī)定,見圖...[繼續(xù)閱讀]

    (一) 機體缸蓋組的結(jié)構(gòu)特點發(fā)動機的機體組主要由汽缸體、曲軸箱、汽缸蓋和汽缸墊等零件組成,如圖2-31所示。圖2-31 機體組總成1. 汽缸墊; 2.汽缸蓋; 3.氣門室墊片; 4.氣門室罩蓋;5. 汽缸體; 6. 油底殼密封墊 (密封膠); 7.油底殼1. 汽缸體...[繼續(xù)閱讀]

    (一) 活塞連桿組的結(jié)構(gòu)特點活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成。1. 活塞活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿以驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn),活塞頂部還是燃燒室的組成部分?；钊苯优c高溫氣體接觸,受熱...[繼續(xù)閱讀]