故障現(xiàn)象:一輛2008年產(chǎn)寶馬325i雙門轎跑車,車型為E92,配置N52發(fā)動機。車輛行駛了2萬多千米。用戶反映車輛行駛中發(fā)動機故障燈點亮報警,車輛行駛加速正常。故障診斷:接車后驗證用戶反映的故障現(xiàn)象,啟動車輛儀表中的發(fā)動機故障報...[繼續(xù)閱讀]
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故障現(xiàn)象:一輛2008年產(chǎn)寶馬325i雙門轎跑車,車型為E92,配置N52發(fā)動機。車輛行駛了2萬多千米。用戶反映車輛行駛中發(fā)動機故障燈點亮報警,車輛行駛加速正常。故障診斷:接車后驗證用戶反映的故障現(xiàn)象,啟動車輛儀表中的發(fā)動機故障報...[繼續(xù)閱讀]
故障現(xiàn)象:一輛2013年產(chǎn)寶馬328Li,車型為F35。車輛行駛了1萬多千米。車輛由于遙控器失效,無法啟動被拖回維修店進行檢修。故障診斷:接車后首先驗證用戶反映的故障現(xiàn)象,由于已經(jīng)使用機械鑰匙為車輛解了鎖,使用遙控器對車輛進行連...[繼續(xù)閱讀]
故障現(xiàn)象:一輛2013年產(chǎn)寶馬X1,車輛行駛了2萬多千米,用戶反映車輛冷車狀態(tài)下啟動非常困難,勉強啟動著車后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法提高。故障診斷:車輛被拖回維修店后,首先連接ISID進行診斷檢測,讀取發(fā)動機系統(tǒng)沒有相關(guān)聯(lián)的故障存儲。進...[繼續(xù)閱讀]
故障現(xiàn)象:一輛2011年產(chǎn)寶馬Z4,車型為E89,車輛行駛了3萬多千米。車輛在一次停放后啟動時儀表中多個故障報警燈點亮報警。中央信息顯示屏顯示“乘員保護系統(tǒng)失效、ABS系統(tǒng)失效、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失效、駐車制動系統(tǒng)失效”。故障診斷...[繼續(xù)閱讀]
故障現(xiàn)象:一輛2011年產(chǎn)寶馬520Li,車型為F18。車輛行駛了4萬多千米。用戶反映車輛行駛中加速無力,停穩(wěn)后感覺發(fā)動機劇烈抖動,然后熄火。儀表中發(fā)動機故障燈點亮報警,中央信息顯示屏顯示“發(fā)動機功率下降,燃油系統(tǒng)有故障!”。車輛...[繼續(xù)閱讀]
故障現(xiàn)象:一輛2012年產(chǎn)寶馬520Li,車型為F18。車輛行駛了3萬多千米,車輛由于無法啟動著車被拖回維修店進行檢查維修。故障診斷:接車后驗證車輛的故障現(xiàn)象,按壓啟動按鈕,儀表中各種信號指示燈正常點亮顯示,Kl.15總線端可以正常打開...[繼續(xù)閱讀]
故障現(xiàn)象:一輛2011年產(chǎn)寶馬523Li,車型為F18,配置N52發(fā)動機。車輛只行駛了1萬多千米,由于車輛行駛中發(fā)動機故障燈點亮報警來店檢查維修。故障診斷:接車后首先通過ISID進行診斷檢測,讀取發(fā)動機控制系統(tǒng)故障內(nèi)容如下:106104全變量進氣...[繼續(xù)閱讀]
故障現(xiàn)象:一輛2009年產(chǎn)寶馬523Li,車型為E60。車輛行駛了18萬多千米。車輛由于中央顯示器不能正常顯示機油液位到店進行檢查維修。故障診斷:接車后連接ISID進行診斷檢測,讀取發(fā)動機控制系統(tǒng)故障內(nèi)容如下所示:DME-2E7C BSD總線:通信故...[繼續(xù)閱讀]
故障現(xiàn)象:一輛2012年產(chǎn)寶馬523Li,車型為F18,車輛行駛了8萬千米。用戶反映車輛無法掛擋行駛,儀表中顯示“選擋桿無法換擋”,中央信息顯示屏顯示“選擋桿失效,可能無法切換擋位”。故障診斷:車輛被拖回店內(nèi)后目測檢查發(fā)現(xiàn)GWS上的指...[繼續(xù)閱讀]
故障現(xiàn)象:一輛2012年產(chǎn)寶馬523Li,車型為F18,車輛行駛了32114km左右。由于車輛行駛中突然熄火拖回維修店進行檢修。故障診斷:接車后首先驗證用戶反映的故障現(xiàn)象,按壓啟動按鈕,啟動機可以帶動發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),發(fā)動機無法啟動著車。觀...[繼續(xù)閱讀]