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35~110kV輸電線路工程施工缺陷與防治 共有 98 個詞條內(nèi)容

3.4.3 鐵塔根部塔材有勒痕,掉鋅受損

    缺陷分析 鐵塔組立時施工隊圖省事,在塔腳主材處拴綁鋼絲繩,未采取保護措施。 圖3-4-3造成后果 嚴(yán)重時桿塔變形、扭曲,經(jīng)日后風(fēng)吹雨淋會加快桿塔的銹蝕、腐蝕。參考標(biāo)準(zhǔn) GB 50205—2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》。第1...[繼續(xù)閱讀]

35~110kV輸電線路工程施工缺陷與防治

3.4.4 鐵塔主材掉熱鍍鋅

    缺陷分析 (1)生產(chǎn)廠家熱鍍鋅工藝水平質(zhì)量差。(2)鐵塔主材的鋅被摩擦掉。圖3-4-4造成后果 掉熱鍍鋅的塔材如不及時處理,日后經(jīng)風(fēng)吹雨淋會加快桿塔銹蝕、腐蝕。參考標(biāo)準(zhǔn) GB 50205—2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》。第...[繼續(xù)閱讀]

35~110kV輸電線路工程施工缺陷與防治

3.5.1 鐵塔主材與塔腳板緊固不好,有縫隙

    缺陷分析 (1)基礎(chǔ)立柱頂面不平,塔腳沒坐正傾斜。(2)鐵塔組立時沒有兩側(cè)同時緊螺栓,造成單側(cè)有縫隙,一旦組立完成后,很難再將有縫隙處緊固嚴(yán)密。圖3-5-1造成后果 塔腳有縫隙,會使鐵塔受力不均,鐵塔強度受到影響。...[繼續(xù)閱讀]

35~110kV輸電線路工程施工缺陷與防治

3.5.2 鐵塔聯(lián)板與主材有縫隙,螺栓穿反

    缺陷分析 (1)鐵塔聯(lián)板和連接角鐵安裝不合理。(2)鐵塔聯(lián)板加工尺寸有誤差,彎曲度過大。(3)塔材各構(gòu)件組裝不緊密,緊固不到位。造成后果 當(dāng)受到外力,容易使塔變形,扭曲等,甚至發(fā)生倒塔事故。參考標(biāo)準(zhǔn) GB 50233—20...[繼續(xù)閱讀]

35~110kV輸電線路工程施工缺陷與防治

3.6.1 桿塔地腳螺栓做牽引地錨

    缺陷分析 (1)施工作業(yè)人員責(zé)任心差,安全意識不強。(2)冬季挖地錨坑費力,圖省時省工。造成后果 (1)在地腳螺栓上掛鋼絲繩,受力后會造成螺栓桿彎曲或螺栓桿扣損壞,當(dāng)緊地腳螺栓帽時,可能緊不到位、壓不緊塔腳。(...[繼續(xù)閱讀]

35~110kV輸電線路工程施工缺陷與防治

3.6.2 塔主材上掛放線轉(zhuǎn)向滑車,無防護措施

    缺陷分析 施工時圖方便省事,不按規(guī)程規(guī)定滑車直接掛在基礎(chǔ)和塔腳上。圖3-6-2a圖3-6-2b造成后果 塔材不采取保護措施,受力后會造成主材彎曲和磨掉熱鍍鋅層。參考標(biāo)準(zhǔn) 《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)手冊 送電工程分...[繼續(xù)閱讀]

35~110kV輸電線路工程施工缺陷與防治

3.6.3 用鋼釬子做臨時拉線地錨,深度淺

    缺陷分析 (1)施工負(fù)責(zé)人認(rèn)為臨時拉線拉力小,錨固不需要太深。(2)打鋼釬的位置土質(zhì)硬,錘打費力,施工人員缺乏責(zé)任心,造成鋼釬錨固過淺。 圖3-6-3造成后果 如果沒按設(shè)計要求深度打鋼釬子時,一旦拉線拉力過大,超過鋼...[繼續(xù)閱讀]

35~110kV輸電線路工程施工缺陷與防治

3.6.4 臨時拉線打在樹根上

    缺陷分析 冬季挖地錨坑費勁,施工人員圖省事,或此處均為巖石,挖設(shè)地錨坑困難。圖3-6-4a圖3-6-4b造成后果 因違反規(guī)程規(guī)定,一旦拉線拉力大,會把樹根拔出,造成事故。參考標(biāo)準(zhǔn) 《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(電網(wǎng)建設(shè)部...[繼續(xù)閱讀]

35~110kV輸電線路工程施工缺陷與防治

3.6.5 臨時拉線與地錨用鐵線連接

    缺陷分析 (1)現(xiàn)場作為臨時拉線的鋼絲繩長度不夠。(2)用鋼絞線代替,鋼絲繩進行連接。圖3-6-5造成后果 臨時拉線拉力不夠,固定和綁扎不牢,會造成跑線事故。參考標(biāo)準(zhǔn) 《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(電網(wǎng)建設(shè)部分)(...[繼續(xù)閱讀]

35~110kV輸電線路工程施工缺陷與防治

3.6.6 一個地錨掛3條臨時拉線

    缺陷分析 (1)為省工、省時、省材料。(2)嚴(yán)重違反安全工作規(guī)程,存在安全隱患。圖3-6-6造成后果 當(dāng)一個地錨被3條臨拉線同時受力開拉時,容易超出負(fù)荷,拔出地錨,造成事故。參考標(biāo)準(zhǔn) 《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(電...[繼續(xù)閱讀]

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