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第三方物流 共有 176 個(gè)詞條內(nèi)容

課后練習(xí)

    一、單項(xiàng)選擇題1. 按照物流企業(yè)完成的物流業(yè)務(wù)范圍的大小和所承擔(dān)的物流功能,可將物流企業(yè)分為( )。A. 綜合性物流企業(yè) B. 功能性物流企業(yè)C. 資產(chǎn)性物流企業(yè) D. 非資產(chǎn)型物流企業(yè)2. 下列不是第三方物流作用的是( )。A. 集中主業(yè)、...[繼續(xù)閱讀]

第三方物流

一、運(yùn)輸及其延伸服務(wù)的需求

    運(yùn)輸在任何時(shí)候都是完成貨物交付的核心環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益激烈,企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在不斷地調(diào)整和變化以適應(yīng)日益多樣化、個(gè)性化的顧客需求。這些變化體現(xiàn)在對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨笊?將呈現(xiàn)出幾大特點(diǎn)。1. 企業(yè)對(duì)運(yùn)輸方式的...[繼續(xù)閱讀]

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二、倉(cāng)儲(chǔ)及延伸增值服務(wù)的需求

    1. 倉(cāng)儲(chǔ)保管服務(wù)需求我國(guó)的工商企業(yè)今后所需的物流服務(wù)中,倉(cāng)儲(chǔ)保管仍是需求最多的服務(wù)之一。因此,對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)需求,我們的物流企業(yè)還有潛力可挖。盡管我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施大量閑置,許多儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的庫(kù)房均出租做他用,但這種倉(cāng)儲(chǔ)...[繼續(xù)閱讀]

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三、流通加工服務(wù)需求

    流通加工可以說(shuō)是倉(cāng)儲(chǔ)管理另一項(xiàng)重要的延伸增值服務(wù),它實(shí)際上是生產(chǎn)過(guò)程在流通領(lǐng)域的延續(xù),因而是生產(chǎn)性的活動(dòng),能夠增值。流通加工可將無(wú)差異化的生產(chǎn)與個(gè)性化的需求銜接起來(lái),對(duì)現(xiàn)代企業(yè)尤其是銷(xiāo)售型企業(yè)來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要。...[繼續(xù)閱讀]

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一、生產(chǎn)企業(yè)

    (一)總體需求從目前來(lái)看,各種物流功能中,生產(chǎn)企業(yè)需求最多的是干線運(yùn)輸服務(wù),占了36%。這是因?yàn)閷?duì)于處于供應(yīng)鏈上游的生產(chǎn)企業(yè)而言,產(chǎn)品輻射范圍較廣,可能跨區(qū)域甚至跨國(guó),長(zhǎng)途干線運(yùn)輸需求較多,運(yùn)輸費(fèi)用所占比例要大于配送費(fèi)...[繼續(xù)閱讀]

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二、零售企業(yè)

    零售企業(yè)處于供應(yīng)鏈下游,接近消費(fèi)終端,采取分散化的庫(kù)存策略有助于適應(yīng)消費(fèi)需求多樣化的市場(chǎng)環(huán)境,尤其是以經(jīng)營(yíng)生鮮食品為主的連鎖超市和便民店。近年來(lái)我國(guó)商業(yè)零售企業(yè)趨向大型化和連鎖經(jīng)營(yíng),這些企業(yè)所面臨的共同問(wèn)題是...[繼續(xù)閱讀]

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技能點(diǎn) 第三方物流需求

    一、技能訓(xùn)練的目標(biāo)(1)能夠進(jìn)行物流市場(chǎng)需求調(diào)研。(2)了解本地物流需求現(xiàn)狀。二、技能訓(xùn)練準(zhǔn)備(1)技能訓(xùn)練地點(diǎn):國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)室。(2)技能訓(xùn)練時(shí)間:2天。三、技能訓(xùn)練的內(nèi)容和方法(一)內(nèi)容學(xué)院所在省市第三方物流需求調(diào)研要求...[繼續(xù)閱讀]

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課后練習(xí)

    一、單項(xiàng)選擇題1. 以下不是企業(yè)常規(guī)功能對(duì)第三方物流的需求的是( )。A. 流通加工服務(wù)需求 B. 倉(cāng)儲(chǔ)及延伸增值服務(wù)的需求C. 運(yùn)輸及其延伸服務(wù)的需求 D. 物流流程設(shè)計(jì)需求2. 第三方物流成功的關(guān)鍵在于為顧客提供最佳的( )。A. 倉(cāng)儲(chǔ)服...[繼續(xù)閱讀]

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一、歐洲的第三方物流

    歐洲推動(dòng)第三方物流發(fā)展旨在減少成本、改善服務(wù)。歐洲勞動(dòng)力成本較高,工會(huì)會(huì)費(fèi)和稅賦較重,還有法規(guī)和經(jīng)營(yíng)限制。歐洲的物流經(jīng)營(yíng)成本是美國(guó)的兩倍。在歐洲開(kāi)設(shè)分支機(jī)構(gòu)的公司選擇第三方物流管理和經(jīng)營(yíng)物流設(shè)施,不僅能降低...[繼續(xù)閱讀]

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二、美國(guó)的第三方物流

    美國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不強(qiáng)調(diào)政府的管制作用,而強(qiáng)調(diào)企業(yè)按照市場(chǎng)化運(yùn)作的核心體現(xiàn)。第三方物流企業(yè)利用本公司或其他公司的物流資源,提供的物流服務(wù)除倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸配送外,還有:物料管理、直撥、庫(kù)存管理、貨物組配、干線運(yùn)輸、及...[繼續(xù)閱讀]

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