第3.9.1條　工地運(yùn)輸,是指定額內(nèi)未計(jì)價(jià)材料從集中材料堆放點(diǎn)或工地倉庫運(yùn)至桿位上的工程運(yùn)輸,分人力運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸,以“噸、公里”為計(jì)量單位。運(yùn)輸量計(jì)算公式如下:工程運(yùn)輸量=施工圖用量×(1+損耗率)預(yù)算運(yùn)輸重量=工程運(yùn)輸量...[繼續(xù)閱讀]

    一、工地運(yùn)輸工作內(nèi)容:線路器材外觀檢查,綁扎及抬運(yùn),卸至指定地點(diǎn),返回;裝車、支墊、綁扎,運(yùn)至指定地點(diǎn),人力卸車,返回。定額編號　2-753～2-756　人力運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸　P248[應(yīng)用釋義]　人力運(yùn)輸:見第3.9.1條釋義。汽車運(yùn)輸:見第...[繼續(xù)閱讀]

    一、本章內(nèi)容包括電氣設(shè)備的本體試驗(yàn)和主要設(shè)備的分系統(tǒng)調(diào)試。成套設(shè)備的整套起動調(diào)試按專業(yè)定額另行計(jì)算。主要設(shè)備的分系統(tǒng)內(nèi)所含的電氣設(shè)備元件的本體試驗(yàn)已包括在該分系統(tǒng)調(diào)試定額之內(nèi)。如變壓器的系統(tǒng)調(diào)試中已包括...[繼續(xù)閱讀]

    第3.10.1條　電氣調(diào)試:系統(tǒng)的劃分以電氣原理系統(tǒng)圖為依據(jù)。電氣設(shè)備元件的本體試驗(yàn)均包括在相應(yīng)定額的系統(tǒng)調(diào)試之內(nèi),不得重復(fù)計(jì)算。絕緣子和電纜等單體試驗(yàn),只在單獨(dú)試驗(yàn)時(shí)使用。在系統(tǒng)調(diào)試定額中各工序的調(diào)試費(fèi)用如需單獨(dú)...[繼續(xù)閱讀]

    一、發(fā)電機(jī)、調(diào)相機(jī)系統(tǒng)調(diào)試工作內(nèi)容:發(fā)電機(jī)、調(diào)相機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、隔離開關(guān)、斷路器、保護(hù)裝置和一、二次回路的調(diào)整試驗(yàn)。定額編號　2-838～2-842　發(fā)電機(jī)、調(diào)相機(jī)　P271[應(yīng)用釋義]　發(fā)電機(jī):將其他形式的能源轉(zhuǎn)化為電能的裝置叫...[繼續(xù)閱讀]

    一、配管工程均未包括接線箱、盒及支架的制作、安裝。鋼索架設(shè)及拉緊裝置的制作、安裝,插接式母線槽支架制作及配管支架應(yīng)執(zhí)行鐵構(gòu)件制作定額。[應(yīng)用釋義]　配管:即線管敷設(shè)。配管分為明配管和暗配管。配管工作一般從配電...[繼續(xù)閱讀]

    第3.11.1條　各種配管應(yīng)區(qū)別不同敷設(shè)方式、敷設(shè)位置、管材材質(zhì)、規(guī)格,以“延長米”為計(jì)量單位,不扣除管路中間的接線箱(盒)、燈頭盒、開關(guān)盒所占長度。[應(yīng)用釋義]　配管敷設(shè)方式:敷設(shè)方式有兩種,即明配管和暗配管。配管敷設(shè)位...[繼續(xù)閱讀]

    一、電線管敷設(shè)1.磚、混凝土結(jié)構(gòu)明、暗配工作內(nèi)容:測位、劃線、打眼、埋螺栓、鋸管、套絲、煨彎、配管、接地、刷漆。定額編號　2-975～2-980　磚、混凝土結(jié)構(gòu)明配　P312[應(yīng)用釋義]　電線管明配:將線管沿各種墻、梁、柱顯露地敷...[繼續(xù)閱讀]

    一、各型燈具的引導(dǎo)線,除注明者外,均已綜合考慮在定額內(nèi),執(zhí)行時(shí)不得換算。[應(yīng)用釋義]　燈具是能透光、分配和改變光強(qiáng)分布的器具。其作用是固定光源,將光源發(fā)出的光通量進(jìn)行重新再分配,防止光源引起的眩光,保護(hù)光源不受外力...[繼續(xù)閱讀]

    第3.12.1條　普通燈具安裝的工程量,應(yīng)區(qū)別燈具的種類、型號、規(guī)格以“套”為計(jì)量單位計(jì)算。[應(yīng)用釋義]　照明器是燈具與電光源的組合。電光源是照明器的核心部分,各種電光源的特性不同,工作原理不同。燈具的主要作用就是固定...[繼續(xù)閱讀]