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水運建設項目評價 共有 165 個詞條內(nèi)容

三、定 額 法

    所謂定額法是按定額計算運量的方法。如礦物性建筑材料(磚、瓦、石等)的貨運量是按每億元建筑安裝工作量查定的,即每一億元的建筑安裝工作量平均有若干噸的礦物性建筑材料的貨運量。這種定額不是一成不變的,它隨著建筑工程...[繼續(xù)閱讀]

水運建設項目評價

四、比 重 法

    對于運量較小,而不易摸清產(chǎn)、銷情況的物資,可按歷年來該種物資的運量在總運量貨運量中所占比重,來預測未來期的運量。如百雜貨的運量往往采用這種方法來預測。但要注意形勢的發(fā)展,進行分析和修正。...[繼續(xù)閱讀]

水運建設項目評價

五、速度比例法

    按國民經(jīng)濟中運量的增長速度與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的增長速度的比例關系來預測運量,這種方法往往用于總運量的預測。運量增長速度和工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度之比,又叫彈性系數(shù)。預測運量公式為:a∶b=x∶c式中a——歷年運量平均增長速...[繼續(xù)閱讀]

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六、時間序列法

    所謂時間序列,就是同一變量的一組觀察值,按其發(fā)生時間先后次序予以排列。按時間序列形成的觀察值,并不是時間這一單一因素作用的結果,而是各種不同因素共同作用的結果。時間序列預測法是把運量隨時間而變化的過去模式作為...[繼續(xù)閱讀]

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七、因果關系分析法

    因果關系是客觀事物普遍聯(lián)系和相互制約的形式之一。經(jīng)濟活動在其發(fā)展過程中,也必然存在著各種復雜的因果關系。運用這個原理,找出并分析運量發(fā)生和發(fā)展的主要因果關系,據(jù)此建立起一定的數(shù)學模型,來認識運量發(fā)展的數(shù)量變化...[繼續(xù)閱讀]

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八、預測運量的定性分析法

    在缺乏定量預測數(shù)據(jù),短期內(nèi)進行定量預測有困難的情況下,往往采用定性預測方法。這種方法可以全面考慮影響運量的內(nèi)部和外部條件,以及各種因素。它能提高人們對未來事物的洞察力,看清它的發(fā)展趨勢,主流和性質(zhì),及作出接近或...[繼續(xù)閱讀]

水運建設項目評價

第四節(jié) 運量類型的劃分

    為了進行水運建設項目國民經(jīng)濟效益評價,在運量預測時,須將項目計算期內(nèi)未來各年運量,按正常運量、轉移運量和誘發(fā)運量三種類型進行劃分。因為項目承擔的運量類型不同,所產(chǎn)生的效益也不同。1.正常運量正常運量是指即使沒有...[繼續(xù)閱讀]

水運建設項目評價

一、國民經(jīng)濟評價的目的

    國民經(jīng)濟評價的目的是對項目的經(jīng)濟價值進行分析,以確定項目消耗社會資源的真實價值。國民經(jīng)濟評價是宏觀上合理配置國家有限資源、真實反映項目對國家經(jīng)濟凈貢獻的需要,同時也是投資決策科學化的需要。因此,國民經(jīng)濟評價...[繼續(xù)閱讀]

水運建設項目評價

二、國民經(jīng)濟評價原則

    國民經(jīng)濟評價是按照資源合理配置的原則,從國家整體角度考慮項目的效益和費用,用貨物影子價格、影子工資、影子匯率和社會折現(xiàn)率等經(jīng)濟參數(shù)分析、計算項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻,評價項目的經(jīng)濟合理性。國民經(jīng)濟評價應遵循統(tǒng)...[繼續(xù)閱讀]

水運建設項目評價

一、指標體系的概述

    在項目經(jīng)濟評價的指標體系中可分為靜態(tài)指標和動態(tài)指標。這是從價值指標是否考慮時間因素來區(qū)分的。靜態(tài)指標是不考慮貨幣的時間價值,把資金看作為靜止的固定的實際數(shù)值。如簡單投資收益率、靜態(tài)投資回收期或追加投資回收...[繼續(xù)閱讀]

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