數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí),操作者首先應(yīng)按照零件圖樣的要求,用規(guī)定的代碼和程序格式編制加工程序,即把人的意圖轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)控機(jī)床能接受的指令信息(即指令脈沖),然后把這種信息記錄在信息載體(如穿孔紙帶、磁帶或磁盤(pán))上,輸送給數(shù)控...[繼續(xù)閱讀]

    數(shù)控機(jī)床一般由信息載體、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)和機(jī)床本體等四部分組成。如圖2-15所示的系統(tǒng)稱為開(kāi)環(huán)系統(tǒng)(圖中實(shí)線部分所示),為了提高加工精度,也可再加入位移檢測(cè)裝置和反饋系統(tǒng)(圖中虛線部分所示),此時(shí),該系統(tǒng)稱為閉環(huán)系統(tǒng)...[繼續(xù)閱讀]

    數(shù)控機(jī)床與其他機(jī)床相比較,主要有以下幾方面的特點(diǎn):①具有良好的柔性;②能獲得高的加工精度和穩(wěn)定的加工質(zhì)量;③能加工形狀復(fù)雜的零件;④具有較高的生產(chǎn)效率;⑤能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;⑥利于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的生產(chǎn)管理。數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用...[繼續(xù)閱讀]

    1.按工藝用途分類(lèi)①一般數(shù)控機(jī)床。這類(lèi)數(shù)控機(jī)床與一般的通用機(jī)床一樣,有數(shù)控車(chē)、銑、鉆、鏜、磨和齒輪加工機(jī)床等。其加工方法、工藝范圍也與一般的同類(lèi)型通用機(jī)床相似,不同的是,除裝卸工件外,這類(lèi)機(jī)床的加工過(guò)程是完全自...[繼續(xù)閱讀]

    數(shù)控車(chē)床集中了臥式車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床、多刀車(chē)床、仿形車(chē)床、自動(dòng)和半自動(dòng)車(chē)床的主要功能,主要用于回轉(zhuǎn)體零件的加工,它是數(shù)控機(jī)床中產(chǎn)量最大、用途最廣的一個(gè)品種。與其他車(chē)床相比較,數(shù)控車(chē)床具有精度高、效率高、柔性大、...[繼續(xù)閱讀]

    在成批生產(chǎn)中如用臥式車(chē)床加工形狀比較復(fù)雜,特別是帶有內(nèi)孔和內(nèi)、外螺紋的工件,如各種階梯小軸、套筒、螺釘、螺母、接頭和法蘭盤(pán)等零件,由于需要使用多種車(chē)刀、孔加工刀具和螺紋加工刀具,因此,必須多次裝卸刀具,移動(dòng)尾座...[繼續(xù)閱讀]

    立式車(chē)床主要用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小、且形狀比較復(fù)雜的大型或重型零件。立式車(chē)床是汽輪機(jī)、水輪機(jī)、重型電機(jī)、礦山冶金重型機(jī)械制造廠不可缺少的加工設(shè)備,在一般機(jī)械制造廠也很普遍。立式車(chē)床結(jié)構(gòu)布局上...[繼續(xù)閱讀]

    表2-6各種車(chē)床性能比較項(xiàng)目/類(lèi)型臥式車(chē)床回輪、轉(zhuǎn)塔車(chē)床自動(dòng)、半自動(dòng)車(chē)床數(shù)控車(chē)床工件幾何形狀不限較復(fù)雜為宜較復(fù)雜為宜復(fù)雜為宜生產(chǎn)批量單件、小批成批大批單件、小批調(diào)整機(jī)床所需時(shí)間少中等多機(jī)床調(diào)整省時(shí)生產(chǎn)效率低中...[繼續(xù)閱讀]

    車(chē)床精度直接影響著工件的加工質(zhì)量。車(chē)床精度要求項(xiàng)目較多。表2-7介紹了幾項(xiàng)主要精度的檢驗(yàn)方法。表2-7車(chē)床精度的檢驗(yàn)方法續(xù)表續(xù)表續(xù)表續(xù)表...[繼續(xù)閱讀]

    車(chē)床精度對(duì)加工質(zhì)量的影響及調(diào)整見(jiàn)表2-8。表2-8車(chē)床精度對(duì)加工質(zhì)量的影響及調(diào)整工件產(chǎn)生的缺陷產(chǎn)生原因消除方法車(chē)削工件時(shí)產(chǎn)生口度誤差(橢圓及梭圓)1.主軸間隙過(guò)大1.調(diào)整主軸軸承間隙2.主軸軸頸的回度超差,主軸軸承磨損2.這種...[繼續(xù)閱讀]