![1.3.2 橫向剛度限值](https://imgs.zsbeike.com/imgs/N/N09119/N09119_tm.txt.65fa57.jpg)
 1.3.2.1 國(guó)內(nèi)外鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于墩頂橫向剛度的容許值中國(guó)關(guān)于制定墩頂橫向剛度限值的基本思路是通過(guò)靜力計(jì)算方法確定橋墩臺(tái)的橫向位移,以確保軌道平順及列車運(yùn)行的安全性與平穩(wěn)性,墩臺(tái)頂面垂直橋梁軸線方向水平位移 (共 3220 字) [閱讀本文] >>
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 1.3.2.1 國(guó)內(nèi)外鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于墩頂橫向剛度的容許值中國(guó)關(guān)于制定墩頂橫向剛度限值的基本思路是通過(guò)靜力計(jì)算方法確定橋墩臺(tái)的橫向位移,以確保軌道平順及列車運(yùn)行的安全性與平穩(wěn)性,墩臺(tái)頂面垂直橋梁軸線方向水平位移 (共 3220 字) [閱讀本文] >>