武廣高速鐵路橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁、明挖基礎(chǔ)。一般地質(zhì)條件下,下部結(jié)構(gòu)占總投資的43%左右,其中,基礎(chǔ)占總投資的31%,墩臺(tái)占總投資的8%,下部結(jié)構(gòu)尤其是基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)性對(duì)總投資有較大影響。結(jié)合沿線(xiàn)地質(zhì)條件,對(duì)無(wú)砟軌道無(wú)縫線(xiàn)路 (共 414 字) [閱讀本文] >>
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 武廣高速鐵路橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁、明挖基礎(chǔ)。一般地質(zhì)條件下,下部結(jié)構(gòu)占總投資的43%左右,其中,基礎(chǔ)占總投資的31%,墩臺(tái)占總投資的8%,下部結(jié)構(gòu)尤其是基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)性對(duì)總投資有較大影響。結(jié)合沿線(xiàn)地質(zhì)條件,對(duì)無(wú)砟軌道無(wú)縫線(xiàn)路 (共 414 字) [閱讀本文] >>