5.3.2 超高韌性組合鋼橋面結(jié)構(gòu)受總體荷載和局部荷載作用,截面應(yīng)力狀態(tài)較為復(fù)雜,按照以往公路橋梁設(shè)計(jì)慣例,除了計(jì)算構(gòu)件承載力外,還要計(jì)算彈性階段的構(gòu)件應(yīng)力。這些應(yīng)力包括截面混凝土的法向壓應(yīng)力、鋼筋的拉應(yīng)力和斜截面混 (共 1294 字) [閱讀本文] >>
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 5.3.2 超高韌性組合鋼橋面結(jié)構(gòu)受總體荷載和局部荷載作用,截面應(yīng)力狀態(tài)較為復(fù)雜,按照以往公路橋梁設(shè)計(jì)慣例,除了計(jì)算構(gòu)件承載力外,還要計(jì)算彈性階段的構(gòu)件應(yīng)力。這些應(yīng)力包括截面混凝土的法向壓應(yīng)力、鋼筋的拉應(yīng)力和斜截面混 (共 1294 字) [閱讀本文] >>