前言………2IEC前言………31范圍………52引用標(biāo)準(zhǔn)………53定義………54總則………75對供電電壓和電流的要求………86對充電模式功能的要求………87電動車輛連接及對其接口的要求………98對專用的插孔、連接器、插頭、插座和充電...[繼續(xù)閱讀]

    本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國際電工委員會(IEC)標(biāo)準(zhǔn)IEC61851-1:2001《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分:一般要求》,并根據(jù)我國近十年電動車輛充電技術(shù)的研究、產(chǎn)品開發(fā)及充電機試驗、運行等方面的成果和經(jīng)驗,經(jīng)多次討論,刪改了IEC61851標(biāo)準(zhǔn)中一些...[繼續(xù)閱讀]

    1)國際電工委員會(IEC)是一個由所有國家的電工委員會(IEC國家委員會)組成的國際性標(biāo)準(zhǔn)化組織。IEC的目標(biāo)是為了促進電氣和電子領(lǐng)域中與標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)的所有問題的國際合作。為此目的,除了開展一些其他的活動外,IEC出版了許多國際標(biāo)...[繼續(xù)閱讀]

    本標(biāo)準(zhǔn)適用于交流標(biāo)稱電壓最大值為660V,直流標(biāo)稱電壓最大值為1000V(根據(jù)GB156—1993)的電動車輛充電設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動道路車輛充電的設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于發(fā)動機啟動、照明和點火裝置或類似用途的,家用或其他類似的蓄電池...[繼續(xù)閱讀]

    下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB156—1993標(biāo)準(zhǔn)電壓GB4208—1993外殼防護等級(IP代...[繼續(xù)閱讀]

    本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1電動車輛electricvehicle,EV主要為用于在街道和高速路上使用而生產(chǎn)的、由電動機推進的車輛,電動機的驅(qū)動電流來源于可充電電池或其他易攜帶能量存儲的設(shè)備。3.1.1Ⅰ類電動車輛classⅠEV這種車輛和交流電網(wǎng)連...[繼續(xù)閱讀]

    電動車輛充電時,電動車輛和電動車輛充電設(shè)備要正確地連接,便于在正常情況下使電能安全地從充電設(shè)備傳輸給電動車輛。即使在正常使用中有些疏忽,也不會給周圍的環(huán)境和人(尤其是充電的操作人員)帶來危險。一般來說,如果能滿...[繼續(xù)閱讀]

    5.1對電源電壓的要求電動車輛的交流電源電壓的額定值最大可為660V(見GB156),設(shè)備在標(biāo)稱電壓±10%范圍內(nèi)應(yīng)正常運行,頻率的額定值為50Hz±1Hz。5.2插頭和插座出口端或連接器的標(biāo)稱值5.2.1交流標(biāo)稱電壓為單相250V、三相415V。5.2.2交流標(biāo)稱...[繼續(xù)閱讀]

    6.1四種充電模式6.1.1充電模式1。將電動車輛連接到交流電網(wǎng)時使用己標(biāo)準(zhǔn)化的插座,用單相或三相交流電,并使用相線、中線及接地性保護性導(dǎo)體。充電模式1要求在電源一側(cè)有漏電流保護裝置(RCD)。如果國家法令禁止在電源一側(cè)安裝...[繼續(xù)閱讀]

    7.1電動車輛的連接方式(A、B、C三種)電動車輛的連接可以采用下述三種方式中的一種或多種:連接方式A:將電動車輛和交流電網(wǎng)相連時,使用和電動車輛連在一起的供電電纜和插頭(見圖1)。圖1連接方式A連接方式B:將電動車輛和交流電源...[繼續(xù)閱讀]