1.鍋爐系統(tǒng)的強迫停運率根據(jù)本章參考文獻[4,14]和式(1-28),鍋爐系統(tǒng)的強迫停運率FORb的設計值的計算公式為FORb＝1-AOb(2-29)式中FORb——鍋爐系統(tǒng)Sb的強迫停運率;AOb——鍋爐系統(tǒng)Sb的運行可用度。2.鍋爐系統(tǒng)的計劃停運系數(shù)通過對在役發(fā)...[繼續(xù)閱讀]

    1.汽輪機部件的可靠度和可用度一級動葉片稱為汽輪機的一個零件,一臺汽輪機的所有級動葉片稱為汽輪機的一類部件并稱之為動葉片。對于汽輪機的動葉片、轉子、聯(lián)軸器、軸承、噴嘴、隔板、汽缸、汽封、蒸汽管道等部件,每個部...[繼續(xù)閱讀]

    根據(jù)本章參考文獻[4,14],汽輪機本體(St1)的主要部件包括:動葉片(S1)、轉子(S2)、聯(lián)軸器(S3)、軸承(S4)、噴嘴(S5)、隔板(S6)、汽缸(S7)、汽封(S8)、蒸汽管道(S9)和盤車裝置(S10),汽輪機本體與以上10個主要部件的可靠性邏輯關系可處理為串聯(lián)...[繼續(xù)閱讀]

    1.汽輪機系統(tǒng)的功能分析根據(jù)本章參考文獻[4,18],汽輪機系統(tǒng)的功能框圖如圖2-3所示。在圖2-3的汽輪機系統(tǒng)的功能框圖中,汽輪機本體的功能是把蒸汽的熱能轉換為機械能,供油及潤滑油子系統(tǒng)的功能是為自動控制子系統(tǒng)和熱工監(jiān)視與保...[繼續(xù)閱讀]

    1.汽輪機系統(tǒng)的強迫停運率根據(jù)本章參考文獻[4]和式(1-28),汽輪機系統(tǒng)的強迫停運率FORt的設計值的計算公式為FORt＝1-AOt(2-48)式中FORt——汽輪機系統(tǒng)St的強迫停運率;AOt——汽輪機系統(tǒng)St的運行可用度。2.汽輪機系統(tǒng)的計劃停運系數(shù)對在...[繼續(xù)閱讀]

    1.發(fā)電機部件的可靠度和可用度一根定子繞組稱為發(fā)電機的一個零件,一臺發(fā)電機的所有定子繞組稱為發(fā)電機的一類部件并稱之為定子繞組。對于發(fā)電機的定子鐵芯、定子繞組、定子電流引出線、端蓋、軸封、機座與外殼、轉軸、轉...[繼續(xù)閱讀]

    根據(jù)本章參考文獻[14,19],發(fā)電機本體(Sg1)的主要部件包括:定子鐵芯(S1、定子繞組(S2)、定子電流引出線(S3)、端蓋(S4)、軸封(S5)、機座與外殼(S6)、轉軸(S7)、轉子繞組(S8)、轉子繞組引出線(S9)、滑環(huán)(S10)、中心環(huán)(S11)、轉子護環(huán)(S12)、軸承...[繼續(xù)閱讀]

    1.發(fā)電機系統(tǒng)的功能分析根據(jù)本章參考文獻[19],發(fā)電機系統(tǒng)的功能框圖如圖2-5所示。在圖2-5的發(fā)電機系統(tǒng)的功能框圖中,發(fā)電機本體的功能是把汽輪機的旋轉機械能轉變?yōu)殡娔?勵磁子系統(tǒng)的功能是向發(fā)電機轉子繞組供給直流電流以形...[繼續(xù)閱讀]

    1.發(fā)電機系統(tǒng)的強迫停運率根據(jù)本章參考文獻[20]和式(1-28),發(fā)電機系統(tǒng)的強迫停運率FORg的設計值的計算公式為FORg＝1-AOg(2-65)式中FORg——發(fā)電機系統(tǒng)Sg的強迫停運率;AOg——發(fā)電機系統(tǒng)Sg的運行可用度。2.發(fā)電機系統(tǒng)的計劃停運系數(shù)對在...[繼續(xù)閱讀]

    1.主要輔機的可靠度與可用度對于發(fā)電機組的磨煤機、給水泵、送風機、引風機和高壓加熱器等主要輔機,設備與零件可靠性的邏輯關系可以處理為串聯(lián)模型,使用本書第一章第四節(jié)給出的串聯(lián)子系統(tǒng)可靠性計算模型的式(1-200)～式(1...[繼續(xù)閱讀]