分車帶是指在多幅道路上,用于分隔車輛,沿道路縱向設(shè)置的帶狀非行車部分,有活動(dòng)式和固定式兩種,如圖2-5-20所示。按分隔的是機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車,還是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,還可以分為中央分車帶和兩側(cè)分車帶,如圖2-5-21、2-5-22、2-5-23所示...[繼續(xù)閱讀]
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分車帶是指在多幅道路上,用于分隔車輛,沿道路縱向設(shè)置的帶狀非行車部分,有活動(dòng)式和固定式兩種,如圖2-5-20所示。按分隔的是機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車,還是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,還可以分為中央分車帶和兩側(cè)分車帶,如圖2-5-21、2-5-22、2-5-23所示...[繼續(xù)閱讀]
路緣石指的是設(shè)在路面邊緣的界石,簡稱緣石。它是作為設(shè)置在路面邊緣與其他構(gòu)造帶分界的條石。它在路面上是區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界限,起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。...[繼續(xù)閱讀]
1. 城市道路工程線形可以分為( )等。A. 平面線形 B. 縱斷面線形 C. 橫斷面線形2. 城市道路構(gòu)造主要包括( )類型。A. 路基 B. 路面 C. 排水設(shè)施 D. 附屬結(jié)構(gòu)3.《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》將城市道路路基分為四種類型,它們是( )。A. 路堤 B. 路...[繼續(xù)閱讀]
城市道路根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的性質(zhì)分為新建和改建兩類。新建道路:城市規(guī)劃或交通規(guī)劃中明確的新建道路或決策機(jī)構(gòu)篩選出的新建項(xiàng)目,新區(qū)、高新技術(shù)區(qū)、城市拓展區(qū)的道路建設(shè)屬于這一類型,這類型的道路施工相對(duì)簡單,施工對(duì)周邊道...[繼續(xù)閱讀]
城市道路的施工不同于普通公路、高速公路的施工,普通公路、高速公路的施工幾乎不涉及地下管線且不考慮人流、車流對(duì)施工的影響,而城市道路的施工卻涉及道路、電力、通信、燃?xì)?、熱力、給排水的管道線網(wǎng)的布設(shè),涉及人流、...[繼續(xù)閱讀]
城市道路的主要施工內(nèi)容有管線施工、軟基或特殊路段地基處理、路基施工、路面施工、路緣石施工、人行道板施工、綠化。管線施工是將各類管線預(yù)埋至地下,以充分利用城市道路的地下空間。管線的位置一般處在車道分隔帶下方...[繼續(xù)閱讀]
路基施工要求有足夠的強(qiáng)度,變形不超過允許值,整體穩(wěn)定性好,具有足夠的水穩(wěn)穩(wěn)定性。路面施工必須滿足設(shè)計(jì)要求的承載力,平整度良好,具有較高的溫度穩(wěn)定性,抗滑指標(biāo)、透水指標(biāo)符合規(guī)范要求,盡量降低行車噪聲。橋頭施工及管線...[繼續(xù)閱讀]
城市道路施工由于涉及多種管線的施工以及諸多配套工程需要實(shí)施,城市道路項(xiàng)目的復(fù)雜性和綜合性是勿容置疑的。很多問題單憑道路施工單位出面協(xié)調(diào)就會(huì)顯得力不從心,也有勉為其難之嫌,而城市道路的建設(shè)單位(包括市、區(qū)級(jí)的建...[繼續(xù)閱讀]
1. 道路沿線障礙物排查施工單位進(jìn)場以后首先要組織人員對(duì)照施工圖紙,對(duì)施工區(qū)內(nèi)的地下管線、地上桿線和影響施工的未拆遷建筑物進(jìn)行排查。地下既有管線包括雨水管、污水管、自來水管、燃?xì)夤堋崃?、光纜、地埋電纜等。...[繼續(xù)閱讀]
城市道路管線施工包括:雨污水管施工、電力管施工、給水管施工、燃(煤)氣管施工、熱力管施工、通信管施工、綜合管廊施工。...[繼續(xù)閱讀]