“十一五”是中國鐵路機(jī)車車輛工業(yè)快速發(fā)展的時(shí)期,中國南北車集團(tuán)大力實(shí)施制度創(chuàng)新,成功改制為股份有限公司,并先后在上交所、聯(lián)交所上市。按照國務(wù)院“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)、打造中國品牌”的要求,在鐵道部統(tǒng)一組...[繼續(xù)閱讀]

    2014年12月30日晚,中國南車股份有限公司“CSR”(簡稱“中國南車”, 上交所代碼601766;香港聯(lián)交所代碼01766)和中國北車股份有限公司“CNR”(簡稱“中國北車”, 上交所代碼601299;香港聯(lián)交所代碼06199)聯(lián)合發(fā)布公告,宣布雙方依循“對(duì)等合...[繼續(xù)閱讀]

    目前,中國鐵路已經(jīng)在運(yùn)輸組織、客貨營銷、經(jīng)營管理三個(gè)領(lǐng)域建立了覆蓋全路的30多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng),主要有鐵路客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)(TRS)、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)、分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)、鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TMIS)、貨運(yùn)營銷與生...[繼續(xù)閱讀]

    鐵路的信息化,有許多都是“看不見的戰(zhàn)線”,都是鐵路內(nèi)部的“家事”。唯有“車票實(shí)名制”和“12306網(wǎng)站”,恐怕是“地球人都知道”的事情,因?yàn)樗P(guān)乎公共資源的公平享有,是時(shí)代的呼喚;關(guān)乎每年幾億旅客的鐵路出行,是百姓離不...[繼續(xù)閱讀]

    當(dāng)您乘坐高鐵,路過西安,在欣賞著古都風(fēng)貌的同時(shí),可以點(diǎn)上一份肉夾饃,品味烘脆薄餅與燉肉湯汁融合后的那份醇香;當(dāng)您經(jīng)過武漢,感嘆滾滾長江東逝水的同時(shí),有機(jī)會(huì)一品正宗的熱干面,感受這道熱辣咸香的民間小吃?，F(xiàn)在,旅客乘坐...[繼續(xù)閱讀]

    每逢春運(yùn),一張小小的車票,總是牽動(dòng)著無數(shù)游子回家的心。為了讓旅客獲得更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),鐵路圍繞“票”的服務(wù)升級(jí)工作從未止步。近年來,鐵路部門先后采用多種舉措,不斷提升售票智能化水平,改善旅客購票體驗(yàn)。2017年以來,鐵路...[繼續(xù)閱讀]

    如今,微信作為最大的移動(dòng)社交平臺(tái),覆蓋各年齡段人群,也是人們使用最為頻繁的手機(jī)軟件之一。為了進(jìn)一步豐富線上信息通知、查詢渠道,鐵路部門利用微信平臺(tái)為旅客推出了春運(yùn)旅途貼心“小管家”。從2017年12月26日起,12306網(wǎng)站新...[繼續(xù)閱讀]

    在老百姓的生活中,消費(fèi)積分換購、積分返利、積分兌換等活動(dòng)無處不在,也備受歡迎。為了回饋廣大旅客對(duì)鐵路的支持幫助,增加旅客乘車旅行的獲得感,2017年12月20日,鐵路部門再出實(shí)招,推出“鐵路暢行”常旅客會(huì)員服務(wù)。積分也能兌...[繼續(xù)閱讀]

    百年鐵路,百年風(fēng)雨。中國早年的鐵路養(yǎng)路水平很低,至少到20世紀(jì)60年代以前,鐵路線路養(yǎng)護(hù)基本上靠的是人力。一到鐵路線路需要修理的時(shí)期,養(yǎng)路工人就扛起洋鎬忙活起來?！扒缣煲簧砗?雨天一身泥”,正是當(dāng)年養(yǎng)路工人的真實(shí)寫照...[繼續(xù)閱讀]

    20世紀(jì)60年代之后,為適應(yīng)鐵路快速重載以及軌道結(jié)構(gòu)重型化的技術(shù)發(fā)展,各國鐵路競相采用大型養(yǎng)路機(jī)械。到20世紀(jì)80年代末,發(fā)達(dá)國家的鐵路已基本形成以大型養(yǎng)路機(jī)械為主要作業(yè)手段的格局。在此階段,中國的鐵路養(yǎng)路事業(yè)也在探索...[繼續(xù)閱讀]