制冷劑回路示意圖如圖1-4-4 所示。1- 壓縮機(jī) 2- 冷凝器 3- 過(guò)濾器干燥器 4- 內(nèi)部熱交換器 5- 膨脹閥 6- 蒸發(fā)器 HP- 高壓 LP- 低壓圖1-4-4 ...[繼續(xù)閱讀]
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制冷劑回路示意圖如圖1-4-4 所示。1- 壓縮機(jī) 2- 冷凝器 3- 過(guò)濾器干燥器 4- 內(nèi)部熱交換器 5- 膨脹閥 6- 蒸發(fā)器 HP- 高壓 LP- 低壓圖1-4-4 ...[繼續(xù)閱讀]
(圖1-4-5)DME- 控制單元 OAU - 操作和空調(diào)單元(空調(diào)系統(tǒng)控制單元) BCM- 車(chē)身控制模塊,前部 1- 蒸發(fā)器溫度 2- 制冷劑壓力(高壓) 3- 乘客艙溫度 4- 電磁離合器(壓縮機(jī))5- 控制閥(壓縮機(jī))圖1-4-5...[繼續(xù)閱讀]
空調(diào)壓縮機(jī)可通過(guò)電磁離合器啟用和禁用。在空調(diào)壓縮機(jī)中,可通過(guò)操作壓縮機(jī)內(nèi)的斜盤(pán),調(diào)節(jié)制冷劑供給量。帶電磁離合器和控制1 的壓縮機(jī)如圖1-4-6 所示。圖1-4-6功能:與控制1 一樣,電磁離合器也由 OAU啟動(dòng)。對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)的控制根據(jù)...[繼續(xù)閱讀]
(圖1-4-7)1- 鋁制電磁線圈(鋁制線圈) 2- 電磁離合器的鋼板彈簧 3- 扭轉(zhuǎn)減震器 4- 皮帶輪支座圖1-4-7功能:內(nèi)部熱交換器的作用是實(shí)現(xiàn)高壓側(cè)與低壓側(cè)( HP/LP)間的熱交換。這是通過(guò)雙管鋁型材來(lái)實(shí)現(xiàn)的。高壓下的制冷劑被導(dǎo)引到雙管型...[繼續(xù)閱讀]
根據(jù)各國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),718 Boxster 2017 年款使用了不同的制冷劑(R1234yf 或R134a)。這就需要使用不同的維修接頭。為了避免混淆,根據(jù)所使用的制冷劑, 對(duì)維修接頭進(jìn)行了機(jī)械編碼,而且護(hù)蓋具有不同的顏色。安裝位置:與前代車(chē)型一樣,維修接頭...[繼續(xù)閱讀]
每一款 718 Boxster 2017 年款車(chē)型的電氣設(shè)備均經(jīng)過(guò)增強(qiáng)和改進(jìn)。主要改進(jìn)之處如下。相對(duì)于前代車(chē)型而言的新功能和新系統(tǒng)。照明系統(tǒng)的改動(dòng)、全新LED 大燈、全新尾燈、全新的大燈固定概念。組合儀表上多功能顯示器的新功能,省去了...[繼續(xù)閱讀]
718 Boxster/S 2017 年款的網(wǎng)絡(luò)使用了多種數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)(CAN 500 kb/s、LIN 20 kb/s、MOST 150Mb/s)。網(wǎng)關(guān)控制單元充當(dāng)中央連接元件,可在各種網(wǎng)絡(luò)和總線技術(shù)之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換以及與協(xié)議相關(guān)的通信轉(zhuǎn)換。2017 年款 (982)隨著 PCM4 的推出,車(chē)輛開(kāi)始...[繼續(xù)閱讀]
車(chē)輛電氣系統(tǒng)部件(包括蓄電池傳感器、主保險(xiǎn)絲盒、發(fā)電機(jī)和 DC/DC 轉(zhuǎn)換器) 通過(guò)LIN 總線直接連接到網(wǎng)關(guān)。主控制功能存儲(chǔ)在網(wǎng)關(guān)中,也用于借助診斷檢測(cè)儀進(jìn)行診斷、保養(yǎng)和編碼。車(chē)輛電氣系統(tǒng)/ 能量管理功能基于前代 981 車(chē)型的功...[繼續(xù)閱讀]
718 Boxster 2017 年款的大燈固定概念較前代車(chē)型有所變化。大燈不再帶有用于解鎖的固定板,大燈外殼通過(guò)螺釘直接固定到車(chē)身殼體。工具包不再附帶用于解鎖大燈固定板的解鎖鑰匙。現(xiàn)在,必須先分離前裙板,然后才能觸及螺釘連接以拆...[繼續(xù)閱讀]
前代 981 車(chē)型所使用的 25 W 雙氙氣大燈作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝在新款車(chē)型上,如圖1-5-12 所示。大燈配有采用反射鏡技術(shù)的日間行車(chē)燈模塊。近光燈和遠(yuǎn)光燈均使用 D8S 氙氣燈泡。不過(guò),由于大燈采用了全新的固定概念,應(yīng)通過(guò)合格的維修中心...[繼續(xù)閱讀]