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裝載機(jī)維修圖解 共有 136 個詞條內(nèi)容

二、輪式裝載機(jī)用潤滑脂

    (一) 潤滑脂概述潤滑脂是具有可塑性的固態(tài)潤滑劑,它主要由液體潤滑油、添加劑、穩(wěn)定劑、填充劑及稠化劑等組成。在裝載機(jī)上主要用來潤滑有相對運動的鉸銷部位。潤滑脂由于使用范圍很廣,因此種類特別繁多,用于工程機(jī)械的就...[繼續(xù)閱讀]

裝載機(jī)維修圖解

三、輪式裝載機(jī)用制動液

    (一) 輪式裝載機(jī)用制動液情況輪式裝載機(jī)為重載野外作業(yè),條件非常惡劣,為保證運行的安全性,對制動及制動液有很高的要求。1. 輪式裝載機(jī)對制動液性能的要求① 優(yōu)良的高溫抗氣阻性能;② 優(yōu)良的低溫流動性能;③ 對橡膠密...[繼續(xù)閱讀]

裝載機(jī)維修圖解

四、輪式裝載機(jī)用燃油

    (一) 輪式裝載機(jī)用燃油牌號輪式裝載機(jī)柴油機(jī)所使用的是輕柴油,按GB 252—1994標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同的外界氣溫來選取,詳見表2.2-12。表2.2-12 輪式裝載機(jī)所用輕柴油的選取表(二) 注意事項(1) 每天工作完后,應(yīng)給燃油箱按標(biāo)準(zhǔn)加注新燃油...[繼續(xù)閱讀]

裝載機(jī)維修圖解

五、輪式裝載機(jī)用冷卻液

    輪式裝載機(jī)用冷卻液來冷卻發(fā)動機(jī)。由于最早都是用水作為冷卻液來冷卻發(fā)動機(jī)的,所以冷卻系統(tǒng)中儲存冷卻液的叫水箱。盡管今天儲存的冷卻液已不是水,里面裝的東西已變了,但仍習(xí)慣叫水箱,不要誤會。水在0℃以下會結(jié)冰,盡管有...[繼續(xù)閱讀]

裝載機(jī)維修圖解

一、螺紋連接規(guī)定的扭緊力矩(表2.3-1)

    表2.3-1 螺紋連接規(guī)定的扭緊力矩...[繼續(xù)閱讀]

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二、日常保養(yǎng)注意事項

    (1) 嚴(yán)格按制造企業(yè)提供的使用說明書或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊的規(guī)定對裝載機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(2) 經(jīng)常用高壓水或水蒸氣清除裝載機(jī)上所堆積的油污,檢查有否“三漏”情況,如果有應(yīng)加以排除。(3) 檢查蓄電池充電情況,并按要求補充...[繼續(xù)閱讀]

裝載機(jī)維修圖解

三、輪式裝載機(jī)的定期保養(yǎng)

    按規(guī)定,定期保養(yǎng)分以下幾種。(一) 每10小時或每天(1) 繞機(jī)目視檢查有無異常、漏油。(2) 檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位。(3) 檢查液壓箱油位。(4) 燈光及儀表。(5) 檢查輪胎氣壓是否正常,輪輞、傳動軸、主鉸接銷、車架與橋等重要固...[繼續(xù)閱讀]

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一、我國輪式裝載機(jī)用柴油機(jī)概況

    柴油機(jī)作為整機(jī)的心臟,發(fā)揮著無可替代的作用。我國柴油機(jī)廠家對工程機(jī)械用柴油機(jī)非常重視,在技術(shù)進(jìn)步、機(jī)器的完善方面做了不少的工作。近年來,國外知名品牌如Cat、Cummins、Styer、Perkins、Deutz、Volvo等柴油機(jī)在我國以許可證生產(chǎn)...[繼續(xù)閱讀]

裝載機(jī)維修圖解

二、柴油機(jī)參數(shù)及指標(biāo)

    柴油機(jī)參數(shù)很多,在此我們僅介紹一些維護(hù)及維修中必須了解的參數(shù),包括功率、轉(zhuǎn)速、扭矩、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、排放指標(biāo)等參數(shù)。工程機(jī)械用柴油機(jī)一般采用全程調(diào)速方式,與汽車的兩極式調(diào)速不同。(一) 柴油機(jī)外特性曲線裝載機(jī)用柴油機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

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三、柴油機(jī)型號含義

    我國于1991年修訂的國家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號編制規(guī)則》(GB 725—1991),對內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的名稱、型號及編制規(guī)則進(jìn)行了規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容如下: (1) 內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的名稱均按所采用的燃料類型命名,例如柴油機(jī)、汽油機(jī)、...[繼續(xù)閱讀]

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