鐵路的通行是近代山西經(jīng)濟(jì)區(qū)域形成的重要因素。鐵路縮短了沿海商埠與山西內(nèi)陸腹地的地理空間,天津等港口城市以鐵路為骨架,使山西成為其經(jīng)濟(jì)腹地。而山西鐵路沿線各城鎮(zhèn)以鐵路為軸心,把周邊鄉(xiāng)村納入懷中,成為其商業(yè)腹地 (共 544 字) [閱讀本文] >>
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 鐵路的通行是近代山西經(jīng)濟(jì)區(qū)域形成的重要因素。鐵路縮短了沿海商埠與山西內(nèi)陸腹地的地理空間,天津等港口城市以鐵路為骨架,使山西成為其經(jīng)濟(jì)腹地。而山西鐵路沿線各城鎮(zhèn)以鐵路為軸心,把周邊鄉(xiāng)村納入懷中,成為其商業(yè)腹地 (共 544 字) [閱讀本文] >>