9.2.1范圍本節(jié)適用于持證人針對設(shè)計(jì)制造階段和在役飛機(jī)在使用中發(fā)生的各種重大/疑難技術(shù)問題所進(jìn)行的工程調(diào)查。本節(jié)闡明了工程調(diào)查觸發(fā)/啟動的條件、工程調(diào)查分析的方法和內(nèi)容以及對于工程調(diào)查人員的職責(zé)要求,明確了相關(guān)流...[繼續(xù)閱讀]

    9.3.1超手冊修理相關(guān)適航規(guī)章要求1.新修訂的21部要求第十三章修理第21.431條適用范圍(一)適用于修理設(shè)計(jì)的申請、批準(zhǔn)和批準(zhǔn)持有人的管理。(二)修理是指處理損傷并且將民用航空產(chǎn)品或者零部件恢復(fù)至適航狀態(tài)。(三)通過更換零部...[繼續(xù)閱讀]

    9.4.1服務(wù)通告定義服務(wù)通告(SB)是航空器制造商根據(jù)自身和用戶信息,對所生產(chǎn)的航空產(chǎn)品改進(jìn)其可靠性或使用的安全性,是對用戶的一種技術(shù)服務(wù)措施和對自身生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn)的要求,通常是對航空產(chǎn)品實(shí)施檢查、重復(fù)檢查、改裝或使用...[繼續(xù)閱讀]

    適航指令是適航管理工作的重要內(nèi)容,是型號合格審定后保證飛機(jī)持續(xù)適航和運(yùn)行安全的重要手段。本節(jié)主要介紹FAA適航指令頒發(fā)管理方法和流程。9.5.1FAA適航指令管理機(jī)構(gòu)職責(zé)FAA適航指令分為三級管理:1.總部——AD立法及日常管理部...[繼續(xù)閱讀]

    本節(jié)僅為國產(chǎn)民機(jī)制造商/TC持證人如何向中國民用航空局申請維修許可證提供程序上和政策性的說明,如何滿足CCAR-145部規(guī)定的相關(guān)要求還需參考規(guī)章本身和相關(guān)的咨詢通告。...[繼續(xù)閱讀]

    持續(xù)適航規(guī)章《民用航空器維修單位合格審定的規(guī)定》(CCAR-145-R3)是依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國民用航空器適航管理?xiàng)l例》制定的,目的是為規(guī)范民用航空器維修的管理和監(jiān)督,保障民用航空器持續(xù)適航和...[繼續(xù)閱讀]

    10.3.1維修工作類別維修工作分為如下類別:(1)檢測:指不分解航空器部件,而根據(jù)適航性資料,通過離位的試驗(yàn)和功能測試來確定航空器部件的可用性。(2)修理:指根據(jù)適航性資料,通過各種手段使偏離可用狀態(tài)的航空器或者航空器部件恢...[繼續(xù)閱讀]

    國內(nèi)維修單位在申請維修許可證時,必須滿足持續(xù)適航規(guī)章《民用航空器維修單位合格審定的規(guī)定》(CCAR-145-R3)中規(guī)定的合格審定要求,該要求包括廠房設(shè)施、工具設(shè)備、器材、人員、適航性資料、質(zhì)量系統(tǒng)、自我質(zhì)量審核系統(tǒng)、工程...[繼續(xù)閱讀]

    11.1.1ICA的規(guī)章要求CCAR21.50和21.120要求每個設(shè)計(jì)批準(zhǔn)證書持有人根據(jù)適用的適航規(guī)章向產(chǎn)品所有人提供ICA。設(shè)計(jì)批準(zhǔn)證書持有人必須在所申請型號的航空器交付時或者在航空器首次頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)適航證時(時間以二者后發(fā)生者計(jì)),提供航空...[繼續(xù)閱讀]

    11.2.1ICA應(yīng)包含的內(nèi)容總則——適用于所有的設(shè)計(jì)批準(zhǔn)持有人(1)每架航空器的ICA必須包括:①適用的適航規(guī)章要求的每臺發(fā)動機(jī)、螺旋槳和機(jī)載設(shè)備的ICA;②所要求的發(fā)動機(jī)、螺旋槳和機(jī)載設(shè)備與航空器的接口的信息。(2)如果裝在該航空...[繼續(xù)閱讀]