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長(zhǎng)江危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急處置 共有 119 個(gè)詞條內(nèi)容

六、危險(xiǎn)貨物的水污染危害性

    污染危害性貨物落入水體后,可能危害人類健康、傷害生物資源和水生物,損害環(huán)境或妨礙水資源的其他合法利用。如原油、甲苯的泄漏對(duì)水體都有污染。根據(jù)污染事故發(fā)生的原因,可分為事故性污染和操作性污染。事故性污染事故是...[繼續(xù)閱讀]

長(zhǎng)江危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急處置

一、應(yīng)急預(yù)案的編制

    針對(duì)可能發(fā)生的事故,按照有關(guān)規(guī)定和要求編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過程中,應(yīng)注重全體人員的參與和培訓(xùn),使所有與事故有關(guān)人員均掌握危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性、應(yīng)急處置方案和技能。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)充分利用社會(huì)應(yīng)急資源,與地方政府預(yù)案...[繼續(xù)閱讀]

長(zhǎng)江危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急處置

二、應(yīng)急預(yù)案評(píng)審與發(fā)布

    應(yīng)急預(yù)案編制完成后,應(yīng)進(jìn)行評(píng)審,包括內(nèi)部評(píng)審和外部評(píng)審,以確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、合理性以及與實(shí)際情況的符合性。內(nèi)部評(píng)審由本單位主要負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行。外部評(píng)審由上級(jí)主管部門或地方政府負(fù)責(zé)安全管理的...[繼續(xù)閱讀]

長(zhǎng)江危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急處置

三、應(yīng)急預(yù)案體系的構(gòu)成

    應(yīng)急預(yù)案應(yīng)形成體系,針對(duì)各級(jí)各類可能發(fā)生的事故和所有危險(xiǎn)源制訂專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案,并明確事前、事中、事后的各個(gè)過程中相關(guān)部門和有關(guān)人員的職責(zé)。生產(chǎn)規(guī)模小、危險(xiǎn)因素少的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,綜合應(yīng)急預(yù)案和...[繼續(xù)閱讀]

長(zhǎng)江危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急處置

四、國(guó)家水路應(yīng)急預(yù)案體系

    根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的要求,結(jié)合水路交通突發(fā)事件分類分級(jí),水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系包括:國(guó)家的水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,地方的水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及各專項(xiàng)預(yù)案,以及港航企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案。水路交...[繼續(xù)閱讀]

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五、長(zhǎng)江航務(wù)管理局應(yīng)急預(yù)案體系

    根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的要求,結(jié)合長(zhǎng)江航運(yùn)突發(fā)事件分類分級(jí),長(zhǎng)江航運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案體系,見圖2-3)包括:1.長(zhǎng)江航運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案長(zhǎng)江航運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案是長(zhǎng)江航運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系的總綱及行業(yè)指導(dǎo)...[繼續(xù)閱讀]

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六、長(zhǎng)江海事局應(yīng)急預(yù)案體系

    根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的要求,結(jié)合長(zhǎng)江航運(yùn)突發(fā)事件分類分級(jí),長(zhǎng)江航運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案體系,見圖2-4)包括:圖2-4長(zhǎng)江海事局水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案體系1.長(zhǎng)江海事局水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案長(zhǎng)江海事局水上突發(fā)...[繼續(xù)閱讀]

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預(yù)案一 長(zhǎng)江海事局水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案*

    一、總則1.目的建立健全長(zhǎng)江水上搜救應(yīng)急體系和反應(yīng)機(jī)制,明確各級(jí)海事機(jī)構(gòu)水上應(yīng)急救助職責(zé)和應(yīng)急響應(yīng)程序,規(guī)范應(yīng)急救助行為,提高應(yīng)急救助能力,確保在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)迅速、有序、高效地組織水上應(yīng)急反...[繼續(xù)閱讀]

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預(yù)案二 船舶污染應(yīng)急分預(yù)案

    一、總則1.定義船舶污染事故,是指由于船上的油類、油性混合物、液態(tài)化學(xué)品、貨物殘余物、包裝形式的有害物質(zhì)、壓艙水等進(jìn)入水體,導(dǎo)致環(huán)境危害的事故。(1)船舶污染事故的特點(diǎn):①船舶污染事故包括船舶油污染、化學(xué)品污染、垃...[繼續(xù)閱讀]

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預(yù)案三 船舶火災(zāi)(爆炸)應(yīng)急分預(yù)案

    一、定義1.火災(zāi)指船舶在航行、停泊、作業(yè)過程中,因自然的或人為的因素致使船舶、船上物品、船載貨物失火或爆炸,造成船舶、人員和環(huán)境的損害。2.船舶火災(zāi)的特點(diǎn)(1)艙內(nèi)熱量不易散發(fā),火勢(shì)蔓延快;(2)有大量濃煙,或者產(chǎn)生有毒氣...[繼續(xù)閱讀]

長(zhǎng)江危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急處置
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