道路運輸是鐵路運輸、道路運輸、水路運輸、航空運輸和空運管道運輸?shù)?種運輸方式之一,是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式,也是能實現(xiàn)“門到門”的最快捷的陸上運輸方式。道路運輸主要包括城市對外道路運輸和城市內(nèi)部...[繼續(xù)閱讀]

    (一)與其他運輸方式相比,公路運輸具有以下特點1. 機動靈活,適應(yīng)性強。由于道路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍,分布面也廣,道路運輸車輛可以實現(xiàn)“無處不到、無時不有”的全覆蓋。道路運輸在時間方面的機動性也...[繼續(xù)閱讀]

    公路運輸作為現(xiàn)代交通運輸?shù)闹饕绞?比鐵路和水運起步晚,19世紀(jì)末才出現(xiàn)了第一批汽車。汽車這種新型交通工具問世后,在不斷的實際操作中顯示出其突出的優(yōu)越性,即機動、方便、靈活、快速、直達,因此,為廣大民眾青睞,其發(fā)展...[繼續(xù)閱讀]

    自從英國產(chǎn)業(yè)革命以來,世界各國的城市化迅速發(fā)展,并且先后開始了由以農(nóng)業(yè)為主的鄉(xiāng)村社會向以工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代化城市社會轉(zhuǎn)變。1800年,全世界城市人口的比重只有3%,而到了1990年地球上已有50%的人生活在城市。隨著經(jīng)濟發(fā)...[繼續(xù)閱讀]

    (一)公路設(shè)計的依據(jù)及公路等級1. 公路設(shè)計的依據(jù)。在進行公路網(wǎng)的規(guī)劃或確定一條公路的類型、線形的過程中,都必須以公路所經(jīng)地區(qū)自然條件和交通資料為依據(jù)。在設(shè)計中應(yīng)考慮以下交通數(shù)據(jù):(1) 設(shè)計車輛。以標(biāo)準(zhǔn)型號的汽車作為...[繼續(xù)閱讀]

    (一)城市道路及其分類1. 城市道路的概念。城市道路是城市中承擔(dān)城市交通的主要設(shè)施,是行人和車輛往來的專用地。城市道路聯(lián)系城市的各個組成部分(城市中心、城市的各種用地、對外交通設(shè)施),既是城市生產(chǎn)、生活的動脈,又是組...[繼續(xù)閱讀]

    德國人卡爾·本茨是世界上公認(rèn)的現(xiàn)代汽車的發(fā)明者,他于1886年1月29日申領(lǐng)到由德國皇家專利局頒發(fā)的專利證書(專利號為第37435號)。其實在同年,另一位德國工程師戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了四輪汽車(如圖007-1),且與現(xiàn)代汽車外形更為...[繼續(xù)閱讀]

    汽車是自帶動力裝置驅(qū)動,無架線的運載工具。其作為一種陸上交通工具,具有方便、機動、靈活、速度快、適應(yīng)性強等特點。此外,其品種多、數(shù)量大,為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和國防建設(shè)以及人們?nèi)粘Ｉ钏豢扇鄙佟?一)按用途分1. 載客車。...[繼續(xù)閱讀]

    道路運輸生產(chǎn)過程是指客貨運輸對象通過汽車運輸實現(xiàn)其空間場所移動的運輸過程。通常需要經(jīng)過許多作業(yè)環(huán)節(jié)才能完成,一般可劃分為運輸準(zhǔn)備、運輸生產(chǎn)和生產(chǎn)輔助等三項主要工作環(huán)節(jié)。(一)運輸準(zhǔn)備工作運輸準(zhǔn)備工作是指運輸...[繼續(xù)閱讀]

    我國公路運輸行政管理組織機構(gòu)是按照交通主管部門組織機構(gòu)的系統(tǒng)層次來劃分和設(shè)置的,設(shè)置中央、省(自治區(qū)、直轄市)、市(地、盟、州)、縣(市、旗)、鄉(xiāng)(區(qū)、鎮(zhèn))五級運輸組織管理機構(gòu)。上述各級公路運輸管理機構(gòu)是同級交通主...[繼續(xù)閱讀]