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公路排水設計 共有 59 個詞條內(nèi)容

2.2.3 集水井

    進水口下設置集水井,流入進水口的水通過集水井內(nèi)的排水管匯流或排引到指定地點。集水井的尺寸視進水口泄水量和排水管尺寸而定,但長度和寬度的最小尺寸為40cm;其底部高程應至少低于排水管管底15cm,以便淤積和清理水中的泥沙...[繼續(xù)閱讀]

公路排水設計

2.2.4 豎向排水溝(吊溝)

    設在路塹或路堤邊坡坡面上,將集中的表面水從坡頂引排到坡腳的豎向排水溝(或稱吊溝)。由于縱坡大,流速急,易產(chǎn)生對坡面的沖刷。在邊坡坡度緩于1:1.5時,豎向排水溝可采用由漿砌片石鋪砌的矩形或梯形斷面溝槽。溝槽底最小寬度...[繼續(xù)閱讀]

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2.3.1 推理公式

    路界內(nèi)各項排水設施在所考慮設計地點需排泄的設計徑流量可按降雨強度由下述推理公式確定:Q=16.67CIF(2.3-1)式中:Q——設計徑流量(m3/s);I——在設計重現(xiàn)期和降雨歷時內(nèi)的降雨強度(mm/min);C——徑流系數(shù);F——匯水面積(km2)。...[繼續(xù)閱讀]

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2.3.2 降雨強度

    不同設計降雨重現(xiàn)期和降雨歷時的降雨強度可選用下述三種方法得到:(1)附近區(qū)域有適用的降雨強度公式時,選用相應的公式推算;(2)無適用公式,但有10年以上自記雨量記錄的雨量站時,可整理雨量資料推求降雨強度公式;(3)缺乏自記雨量...[繼續(xù)閱讀]

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2.3.3 降雨歷時

    降雨歷時一般按設計控制點的匯流歷時確定。匯流歷時t為由匯水區(qū)內(nèi)最遠點(按水流時間計)流達排水設施處所需要的時間,它由坡面匯流(或地面匯流)歷時t1和溝渠或管內(nèi)由入口到控制點的溝管匯流歷時t2組成。t=t1+t2(2.3-7)1.坡面匯流歷...[繼續(xù)閱讀]

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2.3.4 徑流系數(shù)

    徑流系數(shù)受降雨強度、降雨歷時、地面(坡面)坡度、地表覆蓋狀況、土壤種類和濕度等多種因素的影響,可通過實地試驗確定?;蛘?按匯水區(qū)域內(nèi)的地表種類參照表2.3-6、表2.3-7或表2.3-8確定。當匯水區(qū)域內(nèi)有多種類型的地表時,應分別...[繼續(xù)閱讀]

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2.3.5 計算步驟

    設計徑流量的計算過程可參照下述步驟進行:(1)明確流向設計進水口的水流方向,劃定分水線和匯水區(qū),計算匯水面積;(2)調(diào)查匯水區(qū)內(nèi)地表覆蓋物的類型和面積,參照表2.3-6、表2.3-7或表2.3-8,選取相應的徑流系數(shù),并計算匯水區(qū)的加權平均...[繼續(xù)閱讀]

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2.4.1 溝管等速流水力計算

    溝和管,包括各種斷面形狀的明溝(如邊溝、排水溝、截水溝、街溝以及由攔水帶或緣石同路肩或行車道鋪面構(gòu)成的過水斷面等)和不同材料的圓管(如排水管和出水管等)。進行水力計算的目的是確定為排泄設計流量所需的溝或管的斷面...[繼續(xù)閱讀]

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2.4.2 淺三角形溝的水力計算

    淺三角形溝主要指由攔水帶或緣石同路肩或行車道鋪面構(gòu)成的過水斷面(邊溝),或者城市道路的街溝。對于這類排水溝,由于過水斷面的水面寬度遠大于水深,水力半徑不能充分反映這種斷面的特性,因而需對曼寧公式進行修正,采用下式...[繼續(xù)閱讀]

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2.4.3 沖淤檢驗

    溝和管內(nèi)的平均流速應使水流在設計流量條件下不產(chǎn)生沖刷和淤積。為此,應保證設計流速在最大和最小允許流速范圍內(nèi)。(1)明溝的最小允許流速為0.4m/s,暗溝和管的最小允許流速為0.75m/s;(2)管的最大允許流速為,金屬管10m/s,非金屬管...[繼續(xù)閱讀]

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