裝配式公路鋼橋由主梁桁架、橋面系、支撐件、橋端構件及架設工具等組成。一、主梁桁架構件主梁桁架構件有:桁架、桁架連接銷及保險銷、加強弦桿、弦桿螺栓、桁架螺栓6種構件組成。(一)桁架1.構造桁架(圖1-1)由上、下弦桿、豎...[繼續(xù)閱讀]

    一、器材的運輸公路鋼橋器材可用汽車、火車、船只運輸,裝卸載最好用吊車,必要時可用人力。器材運輸時,小件應裝箱裝運,每箱重量以不超過30kg為宜,并在箱上注記名稱和數(shù)量,大的構件依照器材的外形尺寸、重量分類裝運,以充分發(fā)...[繼續(xù)閱讀]

    一、桁架內力分析(一)桁架的基本數(shù)據(jù)1.桁架結構與基本尺寸(圖2-1)圖2-1桁架結構輪廓圖2.構件斷面特性(表2-1)表2-1斷面組成A2(cm2)Ix(cm4)Wx(cm3)ix(cm)Iy(cm4)Wy(cm3)iy(cm)弦桿2-[1025.48396.679.43.95827945.7斜桿1-I89.539924.83.2112.84.91.183.材料及容許應力...[繼續(xù)閱讀]

    一、桁架撓度計算(一)桁架梁的彈性撓度計算彈性撓度的分析方法:貝雷組拼的桁架結構的彈性撓度計算,可按常規(guī)的結構力學方法進行。注意到各單元桁架的結構型式完全相同,桿件的類型只有三種型式兩種斷面。若拼成的結構排數(shù)和...[繼續(xù)閱讀]

    一、縱梁設計計算(一)計算簡圖計算簡圖如圖2-35所示。(二)內力計算縱梁采用16MnI10,其長度為3.0m,跨越三根橫梁,為兩跨連續(xù)梁,考慮縱梁與橫梁為非固接連接,且汽車輪重始終只能作用在其中一跨,當一跨受荷時,另一跨將有向上翹起的趨...[繼續(xù)閱讀]

    一、橋梁的組成與構造用公路鋼橋器材結構架設的橋梁的基本形式為單跨、半穿式橋梁,其總體結構如圖3-1a)、b)、c)所示,它主要由下述幾個部分構成。(一)主梁(桁架)主梁是橋梁的主要承載結構,它由拼裝單元桁架用銷子連接而成,布置...[繼續(xù)閱讀]

    一、概述(一)架設方法公路鋼橋架設的方法很多,有懸臂推出法、浮運法等等,一般是采用懸臂推出法。所謂“懸臂推出”就是在一岸將橋梁的大部分構件在滾軸上拼裝好然后用人力或機械牽引,直到對岸,本節(jié)主要介紹這種架設方法。...[繼續(xù)閱讀]

    應用設計的目的是根據(jù)江河的寬度,通過橋梁的載重量、使用壽命等來具體確定橋梁的跨徑,主梁桁架的組合形式和橋面系的構造。一般來說進行這一設計利用表3-1即可完成,但如通過的荷載和河川的寬度超出表3-1所列數(shù)字的范圍時,往...[繼續(xù)閱讀]

    一、結構式樣根據(jù)裝配式公路多跨鋼橋的使用時機,其中間橋腳多采用樁式中間橋腳,其結構式樣,隨橋腳水深高度、主梁排數(shù)而定,每個墩腳樁的數(shù)量,必須保證在每一排主梁下有一根樁,而且主桁架的節(jié)點必須與樁柱中心正對。橋腳高...[繼續(xù)閱讀]

    如地基承載力較高,可用公路鋼橋桁架拼成桁架支墩(圖4-5)。一、方柱式橋墩(腳)方柱式橋腳是用角撐將直立的4片桁架連接成邊長為1.9m的方柱。兩方柱用系材相連。每一方柱有8個礎板,每個礎板與直立桁架公頭用桁架銷子相連。橋腳...[繼續(xù)閱讀]